La prestigiosa revista Motor Trend acaba de nombrar al modelo japonés como el SUV del año en el país. Una nueva plataforma más grande y cómoda, un interior mejorado y elementos mecánicos sobresalientes avalan esa decisión.
La marca china, importada por Derco, decidió ampliar su gama y lanzarse a la conquista de un público juvenil con un producto atractivo, tanto por diseño como por su relación precio/calidad/equipamiento. El JAC 137 Sport llegó en versión única full equipo y promete dar de qué hablar.
El BYD F0 tiene un look atractivo, una alta percepción de calidad de construcción y un equipamiento suficiente, pero peca de ofrecer una mecánica que molesta al conductor.
Probamos el último de los súper deportivos que han arribado a nuestro país, y todo lo que se pueda decir de él queda chico. El último Toro italiano acelera de manera brutal, dobla como si fuera sobre un riel y brinda una sensación de seguridad impresionante, y por si fuera poco, se puede ir bastante cómodo y con suficiente lujo a bordo.
Mazda renovó su estilizado crossover con un nuevo look y con una planta motriz de entrada bastante menos pujante y radical que la anterior. Eso sí, dinámicamente, el CX-7 sigue siendo de los mejores todoterrenos del mercado.
Si alguien piensa que un Mercedes Benz es inmejorable, debería subirse a la nueva Clase E y comprobará que la marca logró superar un auto que ya era excepcional. Eso sí, el tacto que tienen estos confortables sedanes no satisface los nervios más adrenalínicos.
por Cristián Leporati | 6/11/2009
por Alejandro Alaluf | 6/11/2009
por Dino G. Salinas Avilés | 6/11/2009
por Paola Vasconi R. | 6/11/2009
por Daniel Greve | 6/11/2009