IDEAS Y DEBATES
Alvaro Matus

Alvaro Matus, Periodista

Los escombros de Europa

Los admirables reportajes de Mariusz Szczygiel sobre República Checa son historias en las que planean los fantasmas del nazismo y el comunismo.

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Patricio Corvalán

Patricio Corvalán, Director Escuela de Periodismo, Universidad Andrés Bello

Los malditos pesimistas

Lo común es resumir la carrera de Periodismo en la fama de ser tardíamente rentable, en un campo laboral chato y mal pagado.

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Cristián Undurraga

Cristián Undurraga, Arquitecto

Una mirada hacia la ciudad histórica

La historia de las zapatillas Bata es también la historia del siglo XX: por allí pasó el nazismo y el comunismo, Zápotek y Le Corbussier.

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Oscar Landerretche
Oscar Landerretche, Economista

Todos los hombres del Presidente

Ahora el ex presidente de la SNA y entonces jefe del cabildeo cambiario está en el gabinete, y hay voces que desde el gobierno pautean al Banco Central.


Daniel Mansuy
Daniel Mansuy, Profesor de Filosofía Política

Todos candidatos

La proliferación de candidaturas presidenciales en la Concertación ilustra una profunda desorientación y ninguna puede tomarse demasiado en serio.


Hernán Corral
Hernán Corral, Profesor de Derecho Civil, Universidad de los Andes

Proyecto antidiscriminación

Para enfrentar las inquietudes del proyecto que sanciona la discriminación, el Senado introdujo una norma que salvaguarda las libertades de entidades religiosas.


Juan Emilio Cheyre
Juan Emilio Cheyre, Director Centro de Estudios Internacionales UC

Malvinas/Falkland

Jugar un rol protagónico apoyando las tesis de uno u otro país afectará la autonomía para defender asuntos que incidirán en nuestro país.


Patricio Zapata,
Patricio Zapata, , Abogado

Balance del Tribunal Constitucional

Si en el 2010 el tema de las tablas de factores de las isapres fue central, el año pasado el énfasis estuvo en las relaciones entre los distintos poderes del Estado.


Ernesto Evans
Ernesto Evans, Director Centro TIC, U. Miguel de Cervantes

Desafíos en la protección de datos

¿Qué pasa con los datos que almacenan las clínicas o en las bases de datos de los operadores de telefonía, o del gobierno?


Louis de Grange
Louis de Grange, Doctor en Transporte, Universidad Diego Portales

Transantiago y gestión tarifaria

Aún no se ha explorado el uso de tarifas diferenciadas para el Transantiago, lo que podría tener un impacto positivo para los viajeros y para financiar el sistema.


Julio Poblete
Julio Poblete, Arquitecto

Calidad de las construcciones

El proyecto presentado por el Ministerio de Vivienda es más una sobrerreacción que un perfeccionamiento de la legislación vigente.


Ignacio Irarrázaval
Ignacio Irarrázaval , Director Centro de Políticas Públicas UC

Un enfermo terminal

La educación municipal está en la UTI, pero existen herramientas que podrían ayudarla a salir de ese estado.


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TEMAS DE DISCUSION

¿Considera que Metro cuenta con todas las medidas de seguridad para ser considerado un medio de transporte confiable?

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  1. El metro chileno es motivo de orgullo para quienes hemos usado Metro en ciudades desarrolladas.Es un muy buen sistema, siempre limpio,al día con la tecnología. Una falla humana lamentablemente da pie para toda clase de especulaciones periodísticas. Nada en el mundo puede ser absolutamente perfecto. Como tampoco se puede pedir que nadie critique, menos en Chile para lo cual muchos tienen un Ph.D.(la gran mayoría politizada). Enviado por Luis Cartagena en febrero 09, a las 17:06 CLST
  2. Por supuesto...ahora hay que ver si la falla fue humana e intencional....los edificios llegaron 20 años despues que metro ya estaba ahí.....¿quién dio la autorización municipal para construir un edificio al lado de la estación terminal de metro?...metro le cambio el sistema de transporte a santiago y lo seguirá haciendo. Hace cinco años cuando la concertación implemento el transantiago fue metro quien salvo el descalabro del transporte publico creado por la Concertación....Metro salvó Enviado por luis alberto gaete en febrero 09, a las 14:25 CLST
  3. la pregunta va en serio? cuantos accidentes graves a tenido el metro los ultimos 30 años? dada la cantidad de gente que lo usa a diario, la tremenda demanda a horas peak, lo arriesgada que es la gente que se molesta cuando los mueven detras de la linea amarilla no lo considero ni de cerca un medio de transporte peligroso. esta claro que este accidente es grave,pero ni siquiera era un metro en funcionamiento, estaba en el taller. Enviado por nicolas cortez en febrero 09, a las 12:37 CLST
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