13.500 Toneladas de acero europeo sostendrán la Torre Libertad en Nueva York

Se proyecta que el nuevo edificio, que llenará el vacío dejado por el World Trade Center tras los atentados del 11 de septiembre de 2001, alcance los 541,68 metros.

EFE

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La base que soportará la Torre de la Libertad, la más emblemática del futuro complejo del World Trade Center, ya ha alcanzado el nivel de la calle, afianzada sobre 13.500 toneladas de acero que ArcelorMittal ha traído desde su fábrica de Differdange (Luxemburgo) durante los dos últimos años.

"La estructura de acero ya ha alcanzado el nivel de la calle. Es un hito muy importante para el edificio", dijo a Efe el responsable de comunicación de la Autoridad del Puerto de Nueva York y Nueva Jersey, Steve Coleman.

Para levantar la base de esta torre, que ocupará 242.000 metros cuadrados, el grupo ArcelorMittal ha suministrado hasta el momento 13.500 toneladas de acero, de las que 9.800 son vigas "jumbo", unas estructuras que sólo fabrica este gigante siderúrgico y que son las más densas y largas del mercado.

Con mil kilos de peso por metro y hasta 22 metros de longitud, "son unas vigas únicas, con una calidad excepcional, gran flexibilidad y resistencia que sólo se fabrican en Differdange y con material cien por cien reciclado", explicó Jacques Braun, uno de los director comercial de ArcelorMittal.

Además del acero para la base de la Torre de la Libertad, la compañía tiene comprometidas 800 toneladas más para las últimas plantas de este edificio, así como para otras construcciones del complejo que llenará el vacío dejado por el World Trade Center tras los atentados contra las Torres Gemelas del 11 de septiembre de 2001.

En Nueva York, Kenneth Lewis, uno de los arquitectos del estudio Skidmore, Owings & Merril destaca el papel esencial que juega el acero en esta construcción, donde la seguridad ha sido una de las claves del diseño.

"El acero se moverá con la torre. Aportará mayor flexibilidad y hará más segura la estructura", explicó Lewis sobre el diseño de un edificio que se modificó expresamente para reforzar su seguridad y que contará con 108 plantas y que culminará con una terraza acristalada a la misma altura de la que tenían las desaparecidas Torres Gemelas y una antena de telecomunicaciones.

En total, la futura torre, que requerirá una inversión conjunta de unos 3.000 millones de dólares, tendrá más de 80.000 toneladas de acero, muchas de ellas de origen europeo.