Tres empresas compiten por adjudicación de ruta Melipilla Camino de La Fruta

El nuevo Camino de La Fruta va a tener una extensión de 120 kilómetros, con una inversión por sobre los 200 millones de dólares.

La Tercera.com

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Un nuevo impulso al área de concesiones en infraestructura pública se materializó esta mañana, tras la recepción de ofertas técnicas y económicas de los consorcios interesados en la construcción de la conexión vial entre Melipilla y Camino de La Fruta, actividad que fue encabezada por el ministro de Obras Públicas, Sergio Bitar.

Esta mañana presentaron sus antecedentes tres consorcios: Besalco Concesiones; Icafal Ingeniería y Construcción; y COMSA de Chile S.A, este último internacional, para un proyecto que persigue elevar los estándares de calidad de la ruta actual y, a su vez, potenciar la creciente actividad industrial, comercial y turística entre las regiones de Valparaíso, O’Higgins y Metropolitana. De hecho, se trata de una inversión en torno a los US$38 millones, para el mejoramiento de 31 kilómetros que se extienden desde las comunas de Melipilla y San Pedro.

"El ministerio de Obras Públicas seguirá un ritmo ascendente en materia de inversión y concesiones, no sólo vamos a mantener, sino que acrecentar la inversión el año 2009 respecto del 2008. El presupuesto general del país en 2009 va a ser más alto que el año anterior, cuidando el control de la inflación y el MOP va a jugar un papel importante y se va a sumar. En eso estamos, de cabeza a aumentar la inversión privada, junto con la pública a través del sistema de concesiones", señaló el ministro Bitar. 

En cuanto a las obras, la autoridad explicó que se considera un rediseño de la ruta, terceras pistas, pasarelas peatonales e iluminación, los cuales se traducirán en más seguridad vial y un ahorro de tiempo y combustible para los usuarios. "Según el cálculo que hemos hecho, el ahorro en tiempo es de 15 a 20 minutos y, en combustible, cercano a los $400. Además, lo más importante es que habrá más seguridad, menos accidentes y, en ese sentido, tendremos una conexión con dos rutas importantes: la actual Ruta 78 que va a San Antonio y la nueva ruta que vamos a licitar el segundo semestre, conocida como camino de La Fruta", puntualizó.

Otro aspecto relevante que destacó el ministro Bitar, tiene relación con que es el primer proyecto en la historia de Concesiones del MOP que es preparado por mujeres, ya que  estuvo a cargo de dos expertas del área; la ingeniera Marlén Pérez, como Jefe de proyecto y la arquitecta, Cristina Montenegro.

En tanto, el nuevo Camino de La Fruta va a tener una extensión de 120 kilómetros, con una inversión por sobre los US$200 millones, que será licitada dentro del 2008. Estos proyectos, dijo el secretario de Estado, "significan un fuerte impulso al empleo y crecimiento económico, en el cual vamos a estar de cabeza como ministerio de Obras Públicas".