Nissan, McLaren y Ford prometen invertir más en Reino Unido

La industria automovilística de Gran Bretaña obtuvo promesas de inversión de 2.000 millones de libras (US$3.100 millones) cuando Nissan Motor Co. y McLaren Automotive Ltd. anunciaron que planean fabricar nuevos coches y el Gobierno accedió a garantizar préstamos para la creación de motores de Ford Motor Co.

Nissan gastará 420 millones de libras en expandir su planta de Sunderland, Inglaterra, para fabricar el Leaf, un vehículo con motor eléctrico, en 2013, dijo hoy la compañía en un comunicado. El Gobierno del Reino Unido, que también está respaldando el auto de Nissan, señaló que garantizará préstamos para el proyecto de Ford, de cinco años y 1.500 millones de libras, de crear motores de combustión que funcionen más limpiamente. McLaren afimró que planea montar la línea de producción del nuevo superauto MP4-12C.

“Lo que estamos viendo es una tecnología transformadora conforme llevamos a cabo una transición” a vehículos de bajas emisiones de dióxido de carbono, dijo hoy en una entrevista por Bloomberg Television el secretario de Negocios del Reino Unido, Peter Mandelson. “Creo que es correcto asegurarse esto en las medidas que hemos adoptado”.

Las ventas de automóviles en el Reino Unido aumentaron 29% frente a un año antes en los dos primeros meses del 2010, ayudadas por la extensión de un incentivo gubernamental de “dinero por carcachas” hasta el final de marzo. Las garantías para Ford, junto con el apoyo ofrecido a General Motors Co. el 12 de marzo, están entre las primeras emitidas en virtud del Programa de Ayuda Automovilística del Reino Unido, lanzado hace un año y cuya meta es respaldar la fabricación en vez de las ventas.

Ford recibió una garantía de 360 millones de libras del Reino Unido para cubrir parte del préstamo de 450 millones de libras del Banco de Inversión Europeo para la elaboración de motores de bajas emisiones. La automovilística con sede en Dearborn, estado de Michigan, dijo que realizará investigaciones sobre motores de gasolina y de diésel y los fabricará en cuatro sitios en el Reino Unido.