La cuenta regresiva ya llegó a su fase final en Sudáfrica. El Comité Organizador Local sabe que los ojos de todo el mundo estarán puestos en el primer mundial realizado en el continente africano, y no quieren tener ningún problema que pueda opacar su imagen.
Fundamental en esto es el avance en la construcción de los diez estadios, de los cuales ocho ya están absolutamente listos. Uno de los que presenta retrasos es el Mbombela Stadium de Nelspruit, donde Chile tendrá su estreno frente a Honduras. Aquí trabajan contra el tiempo para tener listo el pasto del campo de juego, el cual no ha sido aprobado en dos ocasiones.
En noviembre de 2009, una comisión encargada por la FIFA rechazó el drenaje de la cancha, por lo que se tuvo que plantar todo de nuevo.
Cuando volvieron a verlo, hace poco más de diez días, pidieron que el pasto fuese más parejo, por lo que ahora comenzó la tercera siembra, con una nueva capa de arena y de estabilizadores artificiales.
Ayer, el secretario general de la FIFA, Jerome Valcke, mostró su absoluta confianza con respecto a la fecha de entrega del estadio.
"Tendremos expertos que vendrán tres veces a la semana para monitorear de cerca la cancha. Así que no hay nada malo y el tiempo no será un problema. Puedo confirmar que no jugaremos fútbol playa en la arena que ven aquí". Todo estaría listo en ocho semanas más.
VENTA DE ENTRADAS
Aunque tanto la FIFA como las autoridades locales tenían altas expectativas en la venta de entradas, el ritmo de venta, especialmente dentro de Sudáfrica, no ha sido el esperado. Así es como la máxima orgánica del fútbol mundial determinó rebajar el precio de más de medio millón de entradas para incrementar la demanda del público local.
Originalmente, del total de 2,9 millones de boletos disponibles para el certamen, sólo el 11 por ciento (unos 319 mil) estaba destinada a la categoría 4, pero esta cantidad fue aumentada al 29 por ciento (unas 841 mil entradas) a los boletos más económicos, que parten en los 20 dólares, y que están destinadas exclusivamente a los hinchas sudafricanos.
"Hay que tener en cuenta que los aficionados al fútbol en Sudáfrica son de la clase trabajadora, con los más bajos ingresos", afirmó Valcke para responder a los comentarios que veían en esta medida una solución a la eventual baja venta de boletos.
Así las cosas, el Mundial no debería dejar pérdidad económicas, según asegura el presidente del Comité Organizador Local, Danny Jordaan: "Si vendemos el cien por ciento de los boletos, estaremos a la par de Alemania 2006".
INFRAESTRUCTURA
"La infraestructura y la logística están listas". Con esas palabras, el presidente Jacob Zuma dio por terminado el extenso programa de remodelaciones a la infraestructura del país.
De los aeropuertos que se usarán en la cita mundialista, siete de ellos fueron renovados y ocho, totalmente reconstruidos.
Asimismo, el transporte interurbano dentro del país es otro de los puntos deficientes que aparecía en el diagnóstico logístico del país.
Es así como el gobierno aseguró que, antes del inicio del Mundial, se sumarán 570 nuevos buses al transporte público, además de reforzarse las flotas de taxis en las distintas ciudades sedes dentro del país.
SEGURIDAD
Sin duda, el tema de la seguridad para los hinchas de todo el mundo que acudirán a sudáfrica durante el mundial es un tema que preocupa.
Con una tasa de 50 homicidios diarios en el país, además del antecedente del ataque en Angola a la selección de Togo que se dirigía a jugar en la Copa Africana de Naciones, tanto la FIFA como el Comité Organizador Local están dedicando importantes esfuerzos para garantizar la seguridad de los aficionados.
El gobierno local destinó 136 millones de dólares en seguridad, lo que se une al aumento de 40 mil efectivos en el cuerpo de policía y a la creación de 54 nuevos tribunales especiales, destinados a reducir las tasas de delincuencia.
"Los hinchas necesitan saber que hemos hecho una importante inversión en medidas de seguridad. La policía tiene nuevos vehículos, helicópteros y está mejor equipada. Además, se instalarán centros de comando móviles en cada una de las ciudades sedes y podrán ser movidos a los alrededores si es que es necesario", apuntó Danny Jordaan.
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