Hoy en día, los grandes fabricantes ya no se conforman con sólo hacer vehículos más aerodinámicos y ofrecer motores más rendidores. Ser más amigables con el medio ambiente implica, además, ayudar a los conductores a lograr la mayor eficiencia posible en el uso del combustible.

Los computadores abordo y el uso de tecnologías combinadas pueden hacer que cualquier persona pueda ayudar a reducir las emisiones de su auto, y con esto convertirse en un conductor más "verde" o, por lo menos, eso es lo que pretenden algunas marcas, que ya han desarrollado aplicaciones especiales que sus vehículos montarán en un futuro muy cercano.

El último en conocerse fue el Ecological Dirve Assist de Honda, que será incorporado para su uso masivo en el Insight 2009. Este sistema desarrollado por la marca japonesa pretende enseñar a las personas a conducir de forma más eficiente.

Son tres las tecnologías que se combinan en el sistema de Honda. La primera y más básica consiste en el modo Econ, que optimiza el desempeño del motor, incluso, llegando a controlar el aire acondicionado. Luego está la función de "alerta", que por medio de luces de colores, indica en tiempo real el nivel de eficiencia del tipo de conducción, incentivando a cambiar los hábitos (acelerar menos, frenar antes…).

Finalmente, en el centro del panel de instrumentos se encuentra el "Eco Guide". Esta aplicación registra el comportamiento a largo plazo del conductor, con flores que crecen progresivamente conforme la conducción se vuelve más amigable con el medioambiente.

MANEJO VERDE
Otra marca que ha puesto su granito de arena en cuanto a tecnología es Fiat. Junto a Microsoft, el fabricante italiano desarrolló la aplicación eco:Drive para su sistema de manejo de tecnología a bordo Blue&Me, presente en modelos como el 500 y el Grande Punto. Este sistema registra en el computador interno las aceleraciones, frenadas y cambios de marcha, datos que se recogen mediante un puerto USB para luego cargarlos en el sitio web de la marca, elaborando una tabla que señala al conductor si está optimizando el consumo, además de ofrecer consejos para ahorrar hasta un 15% de combustible.

También en la senda verde se encuentran Nissan, con el Eco Pedal, y Subaru, con el Indicador ECO.

El primero consiste en un acelerador especial que empuja el pie del conductor cuando éste está acelerando de más. Ya disponible en algunos modelos en Japón, este sistema, además, incorpora un indicador en el panel de instrumentos que informa en tiempo real del  consumo de combustible, con lo que se ahorra, según la marca, entre un 5% y un 10% de gasolina.

También buscando reducir las emisiones está el sistema de Subaru, conocido como Indicador ECO. Presente en Subaru Legacy, está ubicado en el velocímetro y se encarga de mostrar el consumo promedio y el actual. Si la luz se mantiene al lado derecho, quiere decir que se ha logrado bajar el gasto de bencina