La importancia del mercado chino en la industria automotora cada día gana más relevancia, por lo mismo, los diferentes fabricantes ya no sólo buscan entrar en el bullante Dragón Asiático, sino que, además, privilegian dicho país a la hora de lanzar nuevos productos.

Es lo que sucede con Porsche, firma que para 2009 tiene contemplado el estreno del Panamera, coche que en un comienzo se presentaría en Ginebra, pero que ahora cambio los planes y optó por presentarse por primera vez al público en el autoshow de Shanghai a realizarce entre el 20 y el 28 de abril.

El primer gran turismo de la firma alemana, que saldrá a la venta en agosto, es un coupé de cuatro puertas que mezcla deportividad con elegancia, sin perder en ningún momento el ADN de la marca junto a un amplio espacio interior y alto confort de marcha.

Mecánicamente contará en todas sus versiones con motores dispuestos en V, de seis y ocho cilindros, con inyección directa de gasolina y potencias que van entre los 300 y 500 caballos de fuerza, lo que asegura un enorme torque y, además, reducción en el consumo de combustible y menos emisiones contaminantes. En cuanto a la tracción, tanto el V6 como el V8 dispondrán de tracción trasera, mientras el V8 aspirado o biturbo cuenta con el sistema PTM (Porsche Traction Management) que reparte la tracción en forma integral.

El primer modelo en salir al mercado será precisamente el V8 biturbo, y podrá estar asociado a una caja mecánica de seis velocidadea o a la nueva transmisión PDK de doble embrague y siete marchas.
Extendiendo lo que sucede con el resto de la gama, como opcional se podrá adquirir el paquete sport chrono que le entrega al coche más deportividad y la nueva suspensión de aire adaptativa PASM.