Acuerdo pone fin a huelga de transporte en Bogotá

Movilización de cuatro días en la capital colombiana afectó a siete millones de personas y dejó casi 300 personas detenidas.

por EFE - 04/03/2010 - 22:01
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Las autoridades de la capital colombiana y los transportistas lograron hoy poner fin a cuatro días de paro del transporte público, que sumió a Bogotá en el caos y afectó a más de siete millones de habitantes.

El alcalde Mayor de Bogotá, Samuel Moreno Rojas, y el presidente de la Asociación de Pequeños Transportadores (Apetrans), Alfonso Pérez, hicieron el anuncio, luego de concluir las conversaciones que iniciaron en horas de la mañana, tras un primer fracaso el día de ayer.

En una rueda de prensa, Moreno se mostró satisfecho con los acuerdos y dijo que esta situación permitiría reordenar el transporte público en la ciudad.

Por su parte, Pérez, quien pidió excusas públicas por las molestias causadas, dijo a la prensa que ordenaba a los conductores poner fin a la huelga y sacar los vehículos a las calles.

Apetrans convocó el paro desde las cero horas del lunes pasado, con el objetivo de presionar a la alcaldía para ser incluidos en el marco del nuevo Sistema Integrado de Transporte Público (SIPT), del que consideran que quedaron relegados.

El SIPT, que promueven las autoridades locales, busca reorganizar el desordenado servicio de movilización ciudadana en Bogotá (rutas, tarifas, frecuencias, paradas, etc.), e incluye modos complementarios de traslado como los trenes de cercanías y un futuro metro.

EL ACUERDO

El acuerdo alcanzado este jueves consiste en que los transportadores recibirán con el SIPT una renta fija mensual del 1,5 por ciento del valor de los vehículos, que fue lo que finalmente ofreció el alcalde Moreno.

Inicialmente, los propietarios exigían un 5 por ciento, que luego bajó al 3 por ciento, posteriormente al 2 por ciento y, tras agotadoras negociaciones se logró bajar la oferta al 1,5 por ciento final.

Además, el margen de renta anual para los propietarios de estos vehículos será del 18 por ciento libre de impuestos y para quienes decidan venderlo a las autoridades, se incrementará el valor en un 5 por ciento para modelos 2001 en adelante.

La huelga de cuatro días en la que no circularon 16.400 autobuses urbanos en Bogotá, colapsó la rutina de los ciudadanos que tuvieron que recurrir a la movilización en otra clase de vehículos, a pie y en bicicletas y a modificar sus horarios.

Como medidas para aliviar el paro de transporte que afectó a los más de siete millones de habitantes de Bogotá, el alcalde Moreno decretó este miércoles la libertad de rutas y suspendió las clases en los colegios públicos.

Además, se reforzó la vigilancia en los corredores viales, las estaciones del sistema TransMilenio de autobuses articulados y fueron custodiados los vehículos públicos que prestaron el servicio.

Sin embargo, se presentaron choques y actos vandálicos en los que decenas de autobuses fueron apedreados y sufrieron daños, y también se registraron fuertes disturbios en varias zonas de la cuidad.

El comandante de la Policía de Bogotá, general César Augusto Pinzón, confirmó que desde el inicio de la huelga fueron detenidas casi 300 personas por saqueos, ataques contra el transporte y alteración del orden público.

 
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