Una red de autopistas de alto estándar, interconectadas y que permitan cruzar Santiago en sus cuatro sentidos y a alta velocidad; puentes capaces de generar energía eléctrica y cursos acuíferos navegables que antes eran el destino de cloacas, son algunas de las iniciativas que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) incluyó en la cartera de proyectos de concesión a desarrollarse dentro de los próximos dos años.

Pese a que hace algunos días la cartera había relanzado una "agenda corta" de inversiones, destinada a enfrentar el posible aumento del desempleo y un menor crecimiento  debido a la crisis económica mundial, la Coordinación de Concesiones del MOP prepara desde hace meses una nueva gama de iniciativas presentadas por el sector privado y otras diseñadas por esa secretaría de Estado, y que buscan retomar la tendencia de inversiones que el país registraba en materia de infraestructura pública, al menos, hasta 2006 y que, a su vez, implicaría mayores empleos.

Según explicó el coordinador de Concesiones, Gonzalo Cordua, "la consolidación de las propuestas y la necesidad del país de seguir invirtiendo ha permitido estructurar esta cartera oficial. En total hay 45 propuestas que suman unos US$ 9.000 millones, de las cuales esperamos poner en licitación unos US$ 3.500 millones a 2010".

Según el cronograma oficial, este año se completarán US$ 800 millones, cifra que se proyecta duplicar en 2009 y 2010, esto es significativo pues, de marzo de 2006 a mediados de este año no se realizaron licitaciones ni adjudicaciones de iniciativas.

LAS NOVEDADES
A la reposición de proyectos, como las cárceles concesionadas de Antofagasta y Concepción, el proyecto de ensanche y mejoramiento de profundidad del paso Kirke (para llevar cruceros de turistas a las Torres del Paine) y los hospitales de La Florida y Maipú, se añaden iniciativas presentadas por primera vez. Entre ellas se cuentan los centros cívicos de Valdivia e Iquique, el edificio público de Quinta Normal  -que contará con el futuro Museo de la Memoria-, la futura red de terminales para Transantiago y el proyecto de generación de energía mareomotriz del puente de Dalcahue, en la isla de  Chiloé.

También se espera que, para mediados de 2009, esté abriéndose la licitación del proyecto de construcción de la marina deportiva y la revitalización urbana del actual estero Marga Marga con fines netamente turísticos.

Consultado respecto de las ventajas de esa propuesta respecto de otros programas de inversión, Cordua explicó que la nueva cartera revela una tendencia hacia la edificación de los edificios públicos de todo tipo, y la irrupción de proyectos urbanísticos mejor planificados. "Es cierto que los problemas del sistema de cárceles generó reticencias, pero los nuevos proyectos incorporan mejores metodologías de análisis, lo cual asegura una muy buena terminación a nivel de detalle", sostuvo el coordinador de Concesiones del MOP.