Tras su paso a principios de año por el Salón de Chicago, Hyundai ha presentado oficialmente la versión comercial del Genesis Coupé R-Spec en el SEMA show 2009, el mejor evento para esta versión ideal para los amantes del tuning y preparadores profesionales.
Como se sabía, la variante R-Spec de este coupé de tracción trasera es básica en cuanto a equipamiento de confort, pero rica en deportividad y seguridad. Suma en comportamiento con la introducción de una nueva suspensión, afinada expresamente para correr en circuito, así como un diferencial Torsen de deslizamiento limitado concebido para trabajar con la tracción trasera. Para forzar la dinámica del coche en circuito, los frenos Brembo que trae son esenciales.
Exteriormente, se distinguirá por unas nuevas llantas de aleación, disponibles con un diámetro de 19 pulgadas, y que estarán rodeadas por neumáticos de altas prestaciones. Además, sólo podrá adquirirse en los colores Karussel White, Bathurst Black y Tsukuba Red.
En seguridad, de serie traerá: seis airbags, control de tracción, ESC, EBD, y Brake Assist entre otros elementos.
Hyundai ofrecerá el R-Spec únicamente con el motor 2.0T de 210 caballos asociado a un cambio manual de seis velocidades, a un precio de 23.750 dólares impuestos no incluidos.
por Mauricio Jürgensen | 21/11/2009
por Marcelo Simonetti | 21/11/2009
por Pablo Cavieres | 21/11/2009
por Raphael Bergoeing | 21/11/2009
por Rafael Rincón - Urdaneta Z. | 21/11/2009