Ginebra 2010: No todo lo que brilla es oro

En los grandes salones internacionales siempre hay espacio para "curiosidades". Y el presente Salón de Ginebra no ha sido la excepción, pues por sus pasillos se encuentran preparaciones tan poco criteriosas como las hechas por Mansory, o bien, tan excentricas como el Fornasari Racing Buggy.

Partiendo por el modificador alemán Mansory, que se presentó en el autoshow suizo con una preparación del Rolls Royce Ghost, cuya mezcla de colores manda a la basura a uno de los modelos más exclusivos del mundo. Combina un azul marino con acentos en “oro” por toda la carrocería, a lo que se suman unas llantas de 20 pulgadas barnizadas en dorado.

El habitáculo del Ghost by Mansory, en tanto, está cubierto por una suave piel con detalles en “diamante” y línea de gamuza para el techo. Las luces LED se adueñan de los paneles, y las inserciones de carbono y de madera de bambú marcan la diferencia.

A esta muestra de opulencia, se suma la del fabricante artesanal australiano Bufori llamada Bufori Geneva, en honor al salón suizo. Si bien destaca por ser su primer sedán, más lo hace por una malograda carrocería neo-retro, que intenta recrear una imagen clásica, usando la B de su nombre sobre el capó en una clara copia a la hermosa B alada de Bentley y adicionando unas puertas de apertura inversa al estilo de Rolls Royce. 

Con un potente V8 HEMI de origen Chrysler, 6.1 litros y más de 600 caballos, Bufori pretende fabricar 300 unidades anuales de este particular modelo.

Finalmente, se encuentran los Fornasari Racing Buggy y RR6, que no logran entender que la belleza de un coche se consigue también con la armonía de las formas, curvas y rectas, entre otras cosas.

Así, mientras el Racing Buggy parece ser un Lamborghini todoterreno, el RR6 intenta convercer de que es un yate pero con ruedas.