Todos revisados, totalmente equipados y con la bencina suficiente como para recorrer 25 kilómetros según dicta el reglamento. Así viene la carga del inmenso barco llamado "Gran Benelux" que desde que zarpó el lunes trae desde Europa los 820 vehículos que participarán en el próximo Rally Dakar Argentina-Chile, la cual está avaluada en US$ 55 millones.

El monto no es un número al azar, ya que ese el costo determinado por las propias compañías aseguradoras de los bólidos que ven en un eventual naufragio un costo difícil de cubrir.

De los 820 vehículos, 710 son de competición (entre motos, quads, autos y camiones), aunque algunos de ellos son parte de los equipos de asistencia de cada team. El listado además incluye 60 autos de la organización, más 50 de la prensa internacional que ya alista sus pasajes rumbo a suelo sudamericano.

En total, 230 motos, 30 quads, 188 autos y 82 motos serán las que participarán desde el 3 de enero en la prueba máxima del Rally off-road, los cuales en su mayoría se embarcaron en el puerto de Le Havre, en Francia, aunque los equipos americanos, asiáticos, además de Mitsubishi, BMW y Volkswagen, enviarán sus maquinas por vía aérea el 20 de diciembre.

La llegada de este gigante carguero al puerto de Zárate, en Argentina, está prevista para el 16 de diciembre, tras dos semanas de viaje por el Atlántico que comenzaron el lunes

En tanto, el arribo de los pilotos que participarán del Dakar se espera para los días después de Navidad, para que así puedan comenzara a acostumbrarse a las condiciones horarias y climáticas que habrán en la carrera.

Cabe destacar que este gigantesco traslado de vehículos tiene un costo elevadísimo para la Amaury Sport Organisation (ASO), y los US$ 3 millones que cuesta el viaje en barco será íntegramente pagado por ellos, el cual es casi el triple de lo que se pagaba por mover todo el equipamiento a África para el tradicional escenario del Dakar.