El mercado accioniario chileno descansó ayer mientras las bolsas de todo el mundo festejaban al alza el anuncio del sábado de Barack Obama de emprender durante su gobierno, que se inicia el 20 de enero de 2009,  un megaplan de inversión en infraestructura que según analistas podría costar más de US$500 mil millones. La cifra, se espera, activará en parte la alicaída economía estadounidense, la mayor del planeta. A ello se sumaban los avances de un plan de rescate a la industria automotriz en EEUU, cuyos tres mayores representantes de Detroit han pedido ayudas por más de US$34 mil millones.

ACCIONES SE RECUPERAN
Europa partió ayer con alzas abruptas. El Ibex español ganó 6,42%, el Cac francés avanzó 8,72%, el Ftse 100 un 6,2% y el Dax alemán creció 7,63%. Toda Europa avanzó y le siguieron las plazas americanas. Antes el Nikkei japonés había avanzado 5,2%.

El Bovespa lideró los avances en la región, con un crecimiento de 8,31%, mientras el IPC mexicano subió 5,41%. Las tres más importantes bolsas estadounidenses subieron y se ubicaron en sus más altos niveles en un mes. El índice Dow Jones avanzó 3,4%, el S&P 500 escaló 3,84% y el Nasdaq, 4,14%.

INFRAESTRUCTURA Y AUTOS
Las empresas de la construcción y de materiales fueron las que más rentaron ayer por la propuesta de reconstrucción nacional de Obama, un plan que se asemeja a los lanzados en los años 50 por Dwight Eisenhower, que permitió construir carreteras por 42 mil millas, y en la década del 30 por Franklin D. Roosevelt, que impulsó la construcción de caminos, puentes y edificios tras la Gran Depresión.

Las acciones de Caterpillar subieron casi un 11%, mientras que las de Terex Corp, fabricante de equipamiento para minería y construcción, subieron 18%. Los inversionistas también se vieron esperanzados por la inminente aprobación de un salvavidas financiero para las tres automotoras estadounidenses. Las acciones de General Motors y Ford escalaron más de 20% y 24%, respectivamente.

"Si se mira a los sectores que están funcionando, cualquiera relacionado con la infraestructura está subiendo", dijo Kevin Kruszenski, titular de operaciones de KeyBanc Capital Markets.

ACERCA DEL PLAN
Como todos los planes anteriores, el rescate automotriz avanza paso a paso. Ayer la Casa Blanca y legisladores demócratas se acercaron en la definición del programa de ayuda, el que podría ascender a US$15 mil millones. 

El borrador del plan, al que accedió Reuters, establece un "zar de los autos" y fija un plazo hasta el 31 de marzo a Ford, GM y Chrysler para presentar un plan de reformas. Además, permite al gobierno acceder a acciones comunes de las automotoras, fórmula que ya aplicó con el sistema financiero y con la mayor aseguradora del mundo: AIG. El Congreso podría ver el plan esta semana.

TENDENCIA DE MATERIAS PRIMAS
"Creo que hemos quebrado la tendencia bajista", decía ayer  Bob Doll, presidente de inversiones en acciones a nivel mundial de BlackRock, quien supone que el mercado tocó fondo el 21 de noviembre. La misma esperanza manifestaban analistas europeos, que ansían un rally de recuperación en el fin de temporada.

El plan de infraestructura también reforzó las buenas expectativas sobre las materias primas, que ayer escalaron fuerte. El petróleo, por ejemplo, rompió la racha negativa de la semana pasada y el crudo ligero estadounidense escaló 7,1%, hasta casi US$ 44 por barril. La semana pasada había marcado un mínimo de US$40.

También subieron el cobre, el aluminio, el níquel, el zinc y el plomo.