El concesionario Valparaíso Terminal de Pasajeros presentó una demanda civil contra la estatal EPV para que declare el término del contrato de concesión. Además, solicitó una indemnización de perjuicios.
31 ago 2020 03:45 PM
El concesionario Valparaíso Terminal de Pasajeros presentó una demanda civil contra la estatal EPV para que declare el término del contrato de concesión. Además, solicitó una indemnización de perjuicios.
Todos los pronósticos indican que hacia fines de año debería haber una reapertura de la actividad turística en el país. Para eso Skorpios y Australis, las empresas nacionales que realizan cruceros en la Patagonia, se están preparando para reactivar los zarpes en noviembre y diciembre próximo. Saben que la temporada será “irregular”, y que se tratará inicialmente de conquistar al turista nacional más que al internacional con ofertas que podrían rebajar los precios de las travesías por el extremo sur del país en hasta 25%.
Las embarcaciones están en el Puerto de Chacabuco, en la Región de Aysén, y en el Puerto de Castro, en la isla de Chiloé. La medida afecta a 1.295 personas, entre pasajeros y tripulantes que estaban a bordo de ambas naves.
Sábado 27 de abril de 2019, edición N°833
La norma permite a los buques turísticos con capacidad igual o superior a 400 pasajeros hacer escala en todos los puertos de Chile, excepto en Juan Fernández e Isla de Pascua.
Tras arribo de primera nave de la temporada, operadores aumentaron en 200% las camas y oferta gastronómíca.
Autoridades locales y la industria valoraron avance de la Ley de Cabotaje en el Congreso, iniciativa que facilitará la recalada de estas embarcaciones de lujo.
Proyecto para dotar de un puerto exclusivo para turistas en Pto. Montt podría redoblar recaladas en ese punto.
La Resolución de Calificación Ambiental sería clave para la continuidad de la compañía en el proyecto. La firma tampoco descartaría desistirse de la iniciativa si ésta llegara a judicializarse una vez obtenida el permiso. En octubre vence la cláusula de salida del contrato.
La empresa fue acusada por EPV de comportamiento anticompetitivo, dificultando la llegada de cruceros. La entidad cuenta con la concesión del Terminal 1 hasta 2020, año en el que podría optar por solicitar la extensión del contrato por diez años.
EPV acusó a TPS de estar ejecutando conductas ilegales, discriminatorias y abusivas. Pidió una multa de 20.000 UTA.
Las líneas de cruceros Holland America y Princess Cruice no recalarán en la ciudad porteña durante la próxima temporada, tras cambiar su destino por el puerto vecino de San Antonio. Estas dos líneas de cruceros se suman a Aida Cruices, Oceanía Cruices, Norwegian Cruices y Seven Seas, que a principios de julio tomaron la misma decisión.
Trabajadores se movilizaron por el denominado conflicto de las "cargas limpias", que se extiende desde fines de 2014 y que en la práctica impide la realización de aforos en el terminal.
Contrato con operadora turística comenzará a fines de 2016.
Pharrell Williams, Kiss y Alice Cooper se han sumado a una tendencia en pleno crecimiento. El éxito incluye a bandas chilenas que tocarán para barcos de Weezer o dedicados al rock progresivo.