Luego de tres jornadas de competencia, el Atacama Solar Challenge finalmente tiene a sus dos ganadores.
Por la categoría Desafío Solar Atacama (DSA) el Grupo Antakari de Minera Los Pelambres, la Universidad de La Serena y Polítécnico de Illapel, con su modelo Intikalpa, demostraron ser superiores en buena parte de la competencia con una velocidad promedio de 75 km/hr, superando a su rival directo, Eolian 2 que los seguía desde cerca.
Para el capitán de Antakari, Jaime Muñoz, el resultado obtenido valida al equipo humano que trabajó en el desarrollo del vehículo. "El esfuerzo valió la pena. Fuimos el equipo más efectivo en el desarrollo del auto, lo que nos permitió marcar una diferencia con nuestro rival”, dijo.
En la categoría La Ruta Solar (LRS) el modelo Cóndor 1 del equipo Los Andes Solar Team, de la empresa Mining Parts, se llevó todos los aplausos al liderar su categoría durante todo el trayecto, logrando incluso posicionarse cerca de la categoría DSA, con una velocidad máxima de 60 km/h.
Otros que tuvieron una participación destacada durante toda la competencia -que se inició el viernes 30 de septiembre- fueron los argentinos de Pampa Solar, que dieron una dura pelea a los líderes de LRS, junto a PUPR de Puerto Rico y a los representantes del ejército de Chile, con su modelo Atenea.
Esta última etapa que comenzó en Calama y terminó en Pozo Almonte, tuvo una extensión de 389,4 kilómetros (km), de un total de 1060 km, que los prototipos debieron recorrer bajo los niveles de radiación solar más altos del mundo.
Para el Coordinador General de Atacama Solar Challenge, Leandro Valencia, “lo que hoy ha sucedido es un logro tremendo para el desarrollo energético de Chile y América Latina. Hemos demostrado que los jóvenes de la región están para cosas grandes y que energías renovables no convencionales, como la solar, son una alternativa viable en nuestro continente.
Por haber obtenido el primer lugar, el equipo Antakari obtuvo un premio por 15 millones de pesos, mientras que Los Andes Solar Team recibió un premio por cuatro millones de pesos. Pero ellos no fueron los únicos equipos premiados: los representantes de Puerto Rico, PUPR, con su vehículo Solar Caribe, ganaron el premio al mejor diseño de City Car.
