La firma italiana nuevamente lideró el ranking de beneficios gracias a una estrategia de volúmenes bajos y precios altos.
9 abr 2024 12:39 PM
La firma italiana nuevamente lideró el ranking de beneficios gracias a una estrategia de volúmenes bajos y precios altos.
El nuevo modelo podría ser presentado antes de fin de año.
La marca alemana dio a conocer el nuevo modelo que revive la denominación del vehículo off-road que vendía en los años 90.
El nuevo Mercedes-Benz EQG se presentará en el próximo Salón de Beijing.
El nuevo superdeportivo estará propulsado por un V8 biturbo y tendrá hasta tres motores eléctricos.
Con propuestas citadinas a algo más deportivas, los cuatro autos destacan en algún aspecto, como precio, autonomía o equipamiento. Ojo con el más grande, que resulta muy superior por un precio que no lo es tanto.
Si bien ya hay algunas unidades disponibles en los locales de la marca, la totalidad de versiones y motores a gasolina estarán disponible en junio, mientras que el E-208 100% eléctrico llegará durante el segundo semestre.
El compacto japonés se posiciona en la cima del ranking en el segmento de pasajeros, pero es algo que podría cambiar en cualquier momento.
La Maxus MIFA 9 es la prueba de que no se necesita una berlina de lujo alemana para tener el máximo confort y refinamiento en los trayectos.
Un robotaxi fue evaluado por la encargada de otorgar los permisos de conducir en Las Vegas, obteniendo la nota máxima, algo que sólo consigue el 16% de los postulantes.
El ránking del período enero-marzo lo encabeza Chevrolet con uno de sus modelos importados desde China, mientras a nivel de marcas el liderazgo sigue en manos de Toyota.
Informe de Anac dio a conocer que el pasado mes las matriculaciones cayeron 37,4% frente al mismo ejercicio anterior.
La actualización lo dota de diferentes acabados estéticos para apuntar a diferentes tipos de usuarios.
El modelo híbrido autorrecargable comienza su aventura en el país con dos versiones y precios desde $ 33.490.000.
Estudio de Didi indicó que la presencia del género femenino como conductoras aumentó 11% el año pasado.