Evasión en Transantiago

SEÑOR DIRECTOR

El índice de evasión del pasado trimestre llegó a 28,5%. Es necesario focalizar políticas que puedan reducir la evasión del sistema de manera efectiva. Un aumento en la multa por no pago solo será efectivo si la percepción de ser fiscalizado aumenta, para lo que es básico subir la tasa de 0,1% de viajes controlados, así como también exigir el pago inmediato de la multa. Es necesario discutir la implementación de una tarifa social además de pases mensuales y/o semanales para quienes no pueden pagar. Es clave contar con una medición del índice de evasión cercano al tiempo real y georreferenciado, para lo cual las nuevas licitaciones son una gran oportunidad, pudiendo exigir contadores de personas y validadores 3G en una cierta cantidad de buses por empresa. Esto permitiría focalizar los esfuerzos de fiscalización.

Es ridículo pensar en equipar al 100% de los buses con torniquetes: ellos aumentan los costos de viajes, afectando por igual a evasores y no evasores. Para hacer al transporte público más atractivo no podemos pensar en dispositivos que aumenten los tiempos de viaje y dificulten el acceso.

Diego Espinoza y Leonardo Camus