Mercado se alista para OPI de Uber, el Amazon de los viajes compartidos

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Analistas son optimistas respecto al futuro de la firma en los mercados, aunque reconocen riesgos como los planteados por la huelga global de sus choferes, agendada para este miércoles




75 millones de usuarios, 15 millones de viajes diarios, 3 millones de choferes y presencia en 65 países. Esos son los números que respaldan a Uber, que este viernes concretará su esperada apertura en la Bolsa de Nueva York, la cual podría ser la más grande en EEUU desde 2014 y la de más peso agendada para este año.

"Uber se ha convertido en el jugador número 1 (de la industria de viajes compartidos) y, en nuestra opinión, está allanando un camino similar a lo que Amazon hizo para transformar el comercio minorista y Facebook para las redes sociales", señala en Dan Ives, de la corredora Wedbush Securities, con sede en Los Ángeles, que de antemano califica a la acción de la firma con un "sobreponderado".

Su visión alcista se basa en la "la capacidad de la compañía para transformar su plataforma de viajes compartidos sin igual en un motor de consumo más amplio, con Uber Eats, Uber Freight e iniciativas autónomas, que 'solo rozan la superficie' del potencial de monetización total de esta plataforma durante la próxima década".

En Bloomberg Intelligence también apuestan a favor de Uber gracias a las perspectivas que ofrecen sus otros servicios. "La rápida expansión de la compañía en la entrega de alimentos la ayudará a mantener un crecimiento superior al 30%, incluso con la desaceleración de las ventas de su plataforma central a aproximadamente un 15% en el último trimestre", precisa Mandeep Singh, analista de tecnología norteamericana en la plataforma de información financiera.

Con estas credenciales, la empresa con sede en San Francisco espera una valorización de hasta US$91.000 millones, con una venta por acción de entre US$45 y US$50 en su oferta pública inicial (OPI). De llegar a esa meta, no alcanzaría los US$104.000 millones anotados por Facebook en el mismo proceso, pero sí superaría a Netflix (US$82.500 millones) y -con creces- a su mayor competidor en EEUU, Lyft (US$23.000 millones).

No está libre de riesgos

Si bien el 29 de marzo, en su jornada de apertura, Lyft consiguió un alza de 8,7%, una semana después ya lo había borrado. Y hasta la fecha el papel cae 17%, cifra que se vio impulsada luego de que ayer reportara sus resultados.

La compañía mostró un aumento de 95% en sus ingresos del primer trimestre, hasta US$776 millones, pero registró pérdidas de US$1.100 millones, superiores a las de US$859 millones que informó en su OPI.

Como Lyft y otras empresas como Snapchat y Twitter, Uber se abre a bolsa sin ser rentable. "Las empresas que pierden dinero y se hacen públicas tienen que crecer rápidamente desde el principio para avanzar hacia la rentabilidad. Es una apuesta arriesgada para el mercado y se convierte en un punto de datos muy importante (trimestral)", detalla Michael Nathanson, analista senior de la consultora neoyorquina, MoffettNathanson.

Además de esta exigencia, y junto con Lyft, enfrenta otro gran desafío. Hoy miércoles hay un llamado a huelga global de los conductores, impulsada por los estadounidenses y a la cual piensan plegarse sus pares de Chile, Brasil y el Reino Unido, entre otros.

Reclaman que con las respectivas aperturas en bolsa, las empresas de viajes compartidos se concentrarán más en la rentabilidad que en el cuidado y aumento de ingresos de sus choferes. En ese marco, Ives indica que ven "un riesgo adicional de que Uber aspire a tomar una mayor parte de la tarifa de los conductores y esperamos que cuanto más empuje Uber ahí, más luchen y protesten los conductores, lo que aumenta la probabilidad de regulaciones (especialmente a nivel estatal en EEUU y en Europa) de garantías de salario mínimo".

De superar exitosamente los obstáculos, bien puede seguir la ruta de Amazon, que al año de su debut en bolsa anotaba un incremento de 398% en sus acciones; alza que en la actualidad alcanza un 127.967%, de acuerdo a los datos recopilados por Capitaria. Si por el contrario se le complica el camino, no sería extraño ver un desempeño como el de Snapchat, que desde su estreno anota bajas de 32,7%.

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