Panel Técnico reconoce sobrecostos en SCL, pero solo por US$12 millones
Consorcio Nuevo Pudahuel había reclamado por los retrasos atribuibles al MOP una cifra aproximada de US$183 millones.
El Panel Técnico de Concesiones entregó su recomendación en la discrepancia entre el consorcio Nuevo Pudahuel, que opera el Aeropuerto de Santiago, con el Ministerio de Obras Públicas (MOP). Esto, luego que la empresa responsabilizara a la cartera por una serie de sobrecostos que ha debido enfrentar la construcción de la modernización del principal terminal aéreo del país.
Según el documento presentado al Panel, firmado por el gerente general de Nuevo Pudahuel, Nicolas Claude; se alude a "mayores costos y perjuicios derivados de atrasos imputables al MOP en el proceso de revisión y aprobación del proyecto de ingeniería definitiva" del aeropuerto, razón por la que Nuevo exigía una compensación de 4,6 millones de UF, equivalente a unos US$183 millones.
El Panel acogió la tesis de Nuevo Pudahuel, pero solo una fracción menor de lo reclamado. En concreto, el Panel recomienda a la cartera que encabeza Alfredo Moreno pagar 302.792 UF, más otros 2.761,87 UF. Ambas cuentas suman unos US$12 millones, menos del 10% de lo reclamado.
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