Citroën C5 Aircross Plugin: la transición a la electromovilidad

Promete una autonomía de 64 kilómetros en modo 100% eléctrico y está construido sobre la actualización de mitad de vida del C5 Aircross. ¿Cómo es su comportamiento? Aquí te lo contamos


Citroën estrenó hace algunas semanas su primer híbrido enchufable. Se trata del C5 Aircross Plug-In que se suma a las variantes de combustión y que busca abrir el camino y la tan ansiada transición a la electromovilidad de la marca francesa en Chile.

El Citroën C5 Aircross Plug-In Hybrid conserva la notable experiencia a bordo del modelo a combustión pero incorpora detalles tecnológicos para un mayor confort, conectividad y seguridad.

Si bien mantiene intacta su estética, obviamente su gran diferencia es está compuesto por el conocido motor a gasolina PureTech de 1.6 litros turbo que eroga de 180 Hp y 300 Nm de par, y se acopla a un motor eléctrico de 81,2 kW(109 Hp) y 320 Nm, todo gestionado por una caja de cambios automática ë-EAT8. En conjunto son capaces de erogar una potencia de 225 Hp y 360 Nm.

Su andar sigue siendo indiscutiblemente sublime, donde su mayor virtud es la autonomía y la capacidad de andar en modo eléctrico hasta 64 kilómetros.

A continuación te dejamos nuestro video de nuestro canal de Youtube la prueba de manejo para que conozcas en detalle el nuevo ejemplar francés.

Comenta

Por favor, inicia sesión en La Tercera para acceder a los comentarios.

Imperdibles