La operación considera un traslado de 22.000 litros de carbono neutral desde Punta Arenas hacía tierras británicas y para uso de Porsche.
28 feb 2024 03:45 PM
La operación considera un traslado de 22.000 litros de carbono neutral desde Punta Arenas hacía tierras británicas y para uso de Porsche.
La iniciativa, asociada a la producción de hidrógeno verde, había sido retirada del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental en octubre de 2022, tras observaciones de las autoridades que las empresas consideraron que "sobrepasaban el estándar habitual".
La firma de autos de lujo recibirá en Inglaterra 24.600 litros del combustibles carbono neutrales, producidos por la empresa chilena HIF Global.
El viento de Magallanes empuja una revolución que busca darle vida por muchos años con una gasolina sintética a autos con motor de combustión interna. Conocimos este e-Fuel y sus capacidades en un recorrido por las maravillas del extremo austral.
HIF Chile y Enel Green Power consideraron algunas observaciones ambientales como “exigencias excepcionales” de la iniciativa en Magallanes y optaron desistir de su tramitación ante el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA). “El proyecto presentado adolece de nutrida falta de información”, justificó, por su parte, el director regional del SEA.
El parque, que contempla una inversión de US$ 500 millones, alimentará de energía renovable al futuro proyecto parque eólico Faro del Sur.
Se trata de Haru Oni de Highly Innovative Fuels (HIF), que se ubicará en la región de Magallanes.
La iniciativa, liderada por AME, tendrá una inversión de US$38 millones y contempla la construcción de una planta química para la producción de combustible verde, un parque eólico de 3,4 MW y una línea de transmisión de respaldo de 13 kV.