Atención motociclistas: hasta un año de demora para sacar licencia

En algunos municipios no hay horas disponibles hasta 2025.




El proceso de renovación de licencias de conducir en Chile se ha convertido en una odisea para miles de personas este 2024, donde las motos también se han visto afectadas. Con la acumulación de documentos vencidos durante la pandemia y la búsqueda de nuevas licencias, las municipalidades se enfrentan a una sobrecarga sin precedentes.

La situación se agrava debido a las dificultades generadas por el COVID-19, que llevaron a establecer prórrogas para la renovación: licencias vencidas en 2022 y 2023 pueden renovarse este año, mientras que las vencidas en 2024 deben esperar hasta 2025.

La Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas (Anim) advierte que “este atasco ha generado esperas de hasta 11 meses en algunas municipalidades, especialmente para aquellos que buscan obtener la licencia por primera vez. Esto afecta gravemente a quienes dependen de este medio de transporte para trabajar, ya que la imposibilidad de obtener la licencia los deja en la ilegalidad y expuestos a confiscaciones”.

Aumento del parque intensifica la crisis

Los datos revelan que el parque de motocicletas sigue en crecimiento, con más de 6.700 nuevas unidades registradas en los primeros tres meses del año. Sin embargo, la falta de capacidad en las municipalidades para atender la demanda está generando una brecha preocupante entre la adquisición de vehículos y la legalidad para circular.

Los tiempos de espera varían según el municipio, llegando en algunos casos hasta un año para obtener una cita. Aunque se han implementado medidas como la extensión de horarios, no son suficientes para satisfacer la alta demanda.

Ante esta situación, la ANIM insta a las autoridades comunales y al Ministerio de Transporte a buscar soluciones urgentes, como la ampliación de horarios o la habilitación de nuevas entidades para realizar este trámite. Es crucial encontrar un equilibrio entre la fiscalización en las vías públicas y la facilitación de los trámites para evitar que más motociclistas circulen en la ilegalidad debido a la falta de disponibilidad de citas.

Desde la Asociación Chilena de Municipalidades han declinado dar declaraciones por el momento, por lo que este tema seguirá abierto a debate.

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