Ford Ranger: llega la quinta generación de la exitosa pick-up

La nueva camioneta llega con un imponente diseño, nuevas motorizaciones y mayor tecnología para redefinir el segmento de las pick-ups medianas. Su llegada a Chile se espera que sea a fines de julio.




En la ciudad de Mendoza, Argentina, se llevó a cabo la presentación regional de la nueva generación de la Ford Ranger, la cual se reinventa para enfentar de mejor manera el competitivo segmento de las pick-up medianas, mostrando un producto completamente nuevo con todo el ADN de las camionetas de la firma del óvalo.

La quinta generación de la Ranger se desarrolló bajo el concepto de “Raza Fuerte”, el cual apunta a entregar una robustez, capacidad, performance, eficiente, versatilidad pero que no deja de lado un elemento de suma relevancia, la tecnología y seguridad.

Importancia de la planta de Pacheco

Para poder lograr un producto como esta nueva Ford Ranger, la planta de firma norteamericana en General Pacheco tuvo que reinventarse y la marca invirtió en ella 660 millones de dólares que le permiten estar a la altura de las plantas más modernas de Ford a nivel global y posicionarse como una de las fábricas automotrices más modernas de la región.

Ahora esta planta es capaz de producir 110 mil unidades al año, lo que significa un aumento del 70% su capacidad de producción. Un detalle no menor, es que esta camioneta se fabrica simultáneamente en seis plantas en el mundo y se vende en más de 180 mercados y en Sudamérica cuenta con más de un millón de unidades producidas.

El principal foco de esta camioneta es que está pensada para poder llevarla a todo tipo de terrenos que llega con un nuevo conjunto de largueros y travesaños, con perfiles de mayor altura y más anchos, tres refuerzos internos, nueva suspensión delantera y trasera, mayor capacidad off-road y amortiguadores por fuera del chasis.

Bajo el concepto de querer tener una pick-up para todo tipo de camino cuenta con diferencial trasero con bloqueo, protectores inferiores off-road, ganchos de remolques delanteros.

Ranger está construida sobre una nueva plataforma, con un chasis más grande y robusto. Con esto, se consagra con un musculoso perfil de la carrocería, imponente perfil gracias a sus nuevos faros led en forma de C que nos hacen recordar a la Maverick. De costado, ofrece llantas desde los 17″ hasta las 20.

Esta nueva Ford Ranger alcanza los 5.372 mm de largo, 1.886 mm de alto, 1.918 mm de ancho y 3.270 mm de distancia entre ejes. Su capacidad de remolque es de 3.500 kg.

Con todos estos elementos, pretende competir mano a mano con la Mitsubishi L200, Amarok, Chevrolet Colorado, Nissan Navara, Toyota Hilux.

Versiones en Chile

Para nuestro mercado llegará en versiones que comienzan desde XL 4x2, XL 4x4, XLS 4x2, XL 4x4, XLT 4x2 (automática), XLT 4x4 (automática), LTD 4WD (automática).

Para las versiones XL y XLS se equipa con el motor diésel 2.0 litros turbo de 170 Hp y 405 Nm de torque. Para la variante XLT llega con la misma motorización, pero alcanza los 205 CV y 500 Nm de par, ambas se entienden con una caja manual de seis relaciones y solo una en la XLT es de automática también de seis relaciones.

La versión LTD eleva sus prestaciones gracias a un motor diésel 3.0 litros V6, que dispone una potencia de 241 caballos y 600 Nm de par, asociado a una transmisión automática de 10 velocidades.

Por su parte, el habitáculo exhibe un acabado refinado, con asientos de cuero, pantalla LCD de 8″ en las versiones XL, XLS y XLT y de 12,4″ en la versión Limited, además de un sistema multimedia de 10″ en las versiones XL, XLS y XLT y 12,4″ en la versión Limited, con conexión inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay y cargador por inducción.

La pick-up ofrece siete airbags de serie y según versión control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go y sistema de centrado de carril, Sistema de mantenimiento de carril, asistente de pre-colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones, asistencia de frenado en reversa, Asistencia de dirección evasiva, asistencia previa a la colisión en intersección, cámara 360°, sistema de información de punto ciego o BLIS con alerta de tráfico cruzado, sensores delanteros y traseros, entre otros.

Los precios de las versiones para Chile son los siguientes:

Ranger XL 4x2 MT: $27.834.100

Ranger XL 4x4 MT: $32.594.100

Ranger XLS 4x2 MT: $30.095.100

Ranger XLS 4x4 MT: $33.665.100

Ranger XLT 4x2 AT: $32.951.100

Ranger XLT 4x4 MT: $37.354.100

Ranger XLT 4x4 AT: $41.281.100

Ranger LTD 4x4 AT: $45.446.100

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