Hace menos de un mes te contábamos que Porsche presentaba su nuevo 99X Electric para competir en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2022/23 y ahora lo hace Nissan, que será la primera vez que compita en dicha competición como un solo equipo y bajo su nueva decoración del e-4ORCE 04.

Este nuevo modelo de Nissan está especialmente diseñado para los duelos en los estrechos circuitos urbanos de las ciudades del mundo donde la Fórmula E disputa tradicionalmente estas carreras y que ahora todos deberán ser de Gen3, lo que significa que deben ser vehículos más potentes, eficientes y ligeros que sus antecesores.

A modo de contextualización, la firma japonesa ha renovado por completo su proyecto para su quinta temporada en la serie, desde el diseño del vehículo hasta tomar el control de e.Dams para pasar a gestionar por completo el equipo del campeonato, es así como Nissan se la jugará por primera vez con un proyecto 100% oficial en la respectiva serie.

“La electrificación está en el centro de la visión a largo plazo de Nissan, y la Fórmula E desempeña un papel cada vez mayor en ella”, dijo Ashwani Gupta, director de operaciones de Nissan. “La temporada 9 marca una nueva era para la participación de Nissan en el campeonato. Será la quinta vez que competimos en la Fórmula E, pero la primera como un equipo. Tenemos una larga historia en las carreras y también nos encanta atrevernos a hacer lo que otros no hacen”.

En base a esto, Nissan tendrá a una renovada dupla de pilotos conformada por Norman Nato y Sacha Fenestraz, quienes lideraran este proyecto que cuenta con el Gen3 con una librea mucho más llamativa e inspirada en una nueva imagen de cerezos en flor

Fruto de este cambio, Nissan ha modificado su logística, además de apostar por una renovada dupla de pilotos formada por el ganador de la carrera de Fórmula E, Norman Nato y el subcampeón de la Super Fórmula 2022, Sacha Fenestraz.

El ‘Gen3′ del fabricante nipón presenta una librea muy llamativa e inspirada en la imagen de los cerezos en flor, en clara referencia al país de origen de Nissan y al nuevo capítulo que se abre del campeonato. Este modelo es un 40% más potente que el monoplaza utilizado durante la presente temporada y llega a una velocidad máxima de 320 km/h.

Nato y Fenestraz tendrán sus primeras pruebas en el auto Gen3 recién el próximo 13 al 16 de diciembre en el Circuito Ricardo Tormo en Valencia en su respectiva pretemporada.

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