Senador Navarro oficializará este jueves reclamo contra la ACHS por no considerar su accidente como laboral

El senador Alejandro Navarro (MAS) se accidentó el 22 de julio, tras caer en una moto de nieve en Chillán. El parlamentario argumenta que corresponde que sea considerado como de tipo laboral.




El senador Alejandro Navarro (MAS) informó hoy que concurriá mañana a las 11:30 ante la Superintendencia de seguridad social, a fin de oficializar el reclamo contra la Asociación Chilena de Seguridad (ACHS); organismo que desestimó que su accidente fuera de tipo laboral.

El senador - quien permanece en reposo médico luego de las operaciones que le significó la caída en una moto de nieve, el pasado 22 de julio, en el sector de Las Trancas (Chillán), comentó hoy que su equipo jurídico encargado de preparar el informe de reclamación, liderados por el abogado Adolfo Ortega, presentará ante la Superintendencia de Seguridad Social los argumentos apoyados con antecedentes, en su mayoría testimoniales, que resolverán definitivamente dejar sin efecto la decisión de la mutual de seguridad.

"Tal como lo hemos reiterado en varias oportunidades, y en respuesta a la malintencionada porfía de algunos y algunas que han querido desvirtuar la realidad de lo ocurrido, mentir para sacar provecho político, nuestras razones del porqué el accidente tiene carácter de laboral se basan, principalmente, en el estricto respeto al principio de la verdad: mi accidentado recorrido, en realidad sí está cubierto por el artículo 5 de la Ley 16.744 pues las lesiones que sufrí fueron con ocasión del trabajo; todo en el marco de una actividad propia de un senador, que cabe señalar, estaba en la continuidad de un constante trabajo para potenciar  el desarrollo turístico de la zona", aseveró Navarro.

Dentro de los argumentos que contiene la apelación del senador al documento de la ACHS,  se enumeran desde las declaraciones de los testigos presenciales del accidente, y quienes han trabajado con el senador por la zona; pasando, entre otros puntos, por la crítica a la falta de un Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad del Senado que regule el actuar de los parlamentarios en terreno; también, afirmar que el cargo de senador no tiene límites de circunscripción en cuanto al despliegue de éste, y demostrar, entre otras razones a describir por los abogados, que el accidente en conclusión no fue producto de una actividad turística recreativa.

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