La firma demandó al servicio de salud ante el Tribunal de Contratación Pública.
Carla Cabello
30 nov 2017 05:00 AM
La firma demandó al servicio de salud ante el Tribunal de Contratación Pública.
Un nuevo tipo de concreto que puede flotar en el agua y una mezcla asfáltica amigable con el medioambiente, fueron los proyectos reconocidos por Fundación Sacyr. Ambos se llevaron un fondo de $15 millones.
La compañía está a punto de implementar una plataforma digital online para hacer más sencillo el proceso de aprovisionamiento de las obras, el cual podrá realizarse incluso, a través de un smartphone.
El timonel mundial de Sacyr explica que el factor crítico de la innovación es el talento. Además, Manrique comenta la importancia de la relación entre esta compañía y las startups.
Los cinco nominados concuerdan que es clave poder hacer productos con proyección a nivel industrial.
La alcaldesa de Providencia busca determinar quién o quiénes, son los responsables de la situación que afectó a miles de personas.
Organismo instruyó realizar un proceso disciplinario contra funcionarios, y acusó falta de coordinación entre la Dirección de Obras Hidráulicas y Concesiones del Ministerio.
Tras esta desinversión, Sacyr Concesiones mantendrá una participación del 51% en la concesionaria.
El presidente de la compañía española aseguró que el acuerdo adoptado entre la Autoridad del Canal de Panamá y el consorcio constructor es satisfactorio para ambas partes y permitirá acabar las obras en el menor plazo posible.
El administrador del Canal no dio detalles del acuerdo, pero sí señaló que el principal asunto por resolver es la participación de la aseguradora Zurich American.
El consorcio no informó de los detalles de la propuesta pero avanza que ésta recoge las "inquietudes" de la ACP al mismo tiempo que proporciona los fondos necesarios para terminar la obra del tercer juego de esclusas.
El administrador del Canal de Panamá analizará las alternativas y las propuestas de diversas empresas que tienen interés en participar en la terminación de las obras de ingeniería.
La empresa española, que lidera el consorcio que se adjudicó las obras de ampliación del canal, asegura que unos "10.000 puestos de trabajo (están) en riesgo inminente", tras el fracaso de las negociaciones.