Para bien o para mal, el debut del primer auto de la marca china fue absolutamente épico.
Carlos Carrasco
1 abr 2024 00:45 PM
Para bien o para mal, el debut del primer auto de la marca china fue absolutamente épico.
Con un peso total de 3.500 kgs, el nuevo modelo puede ser conducido con licencia de auto, ofreciendo además una calidad interior sobresaliente y una larga lista de equipamiento. Todo con un precio que hasta parece demasiado bajo para todo lo que ofrece.
Enchufes de alta tensión, cargadores inteligentes y programas de ahorro: todo lo que hay que saber sobre la carga de vehículos eléctricos en casa.
Lanzado originalmente en 2015, el modelo recibe su segunda gran actualización.
El jurado compuesto por miembros de 31 países votaron en diferentes categorías y aquí te contamos todos los resultados.
A menos de una semana para que se venza el plazo, muchos podrían preguntarse qué pasa si no pago el permiso de circulación, o bien, qué opciones tengo para cancelarlo después de la fecha estipulada. A continuación te lo contamos...
La marca organizó una entretenida jornada de manejo para comprobar que su modelo más reciente es inesperadamente bueno, aunque aún haya usuarios de camionetas que no suelen tener en cuenta a este fabricante a la hora de buscar.
Un auto que supo hacer competir a la marca de los cuatro anillos contra los mejores fabricantes de autos deportivos del mundo.
El astro de la selección de Francia es un fanático de los autos, pero si sale a la calle a manejar lo podrían multar por una simple y llamativa razón.
Queda cada vez menos para el inicio de la venta de esta nueva marca del Chery Holding Group, la cual ha divulgado algunos detalles sobre sus operaciones.
Es un invento de hace 3 años que podría mejorar notablemente la seguridad de la carga y que lamentablemente muestra que la evolución de los autos se mantiene controlada por los mismos fabricantes.
La nueva generación crece en tamaño y se convierte en un producto mucho más versátil y deseable.
La multinacional inglesa compró en 2022 el 70% de la empresa chilena representante de Porsche, Volvo y Jaguar Land Rover. Hace pocos meses, los socios chilenos, la familia De Cárcer y Cristóbal Lira, decidieron ejercer una opción de venta por el 30% restante y dejar definitivamente el negocio. Entre las dos operaciones habrían recibido más de 30 millones de libras esterlinas.
El hatchback deportivo de la firma española cumple con las exigencias históricas de este segmento, con un extraordinario andar y tecnología de vanguardia.
La ceremonia de destape de la primera instalación de este tipo destinada al repostaje de autos como el Mirai, contó con la presencia de la embajadora de Japón en Chile, además de los directivos de la marca y entidades gubernamentales.