El exclusivo superdeportivo francés fue sorprendido en el Infierno Verde, haciendo de las suyas junto con sus hermanos Chiron Pur Sport, Chiron Super Sport 300+ y el Divo.
19 may 2021 00:02 PM
El exclusivo superdeportivo francés fue sorprendido en el Infierno Verde, haciendo de las suyas junto con sus hermanos Chiron Pur Sport, Chiron Super Sport 300+ y el Divo.
Dispone de un sistema de auto nivelación que puede compensar el movimiento de un yate.
Está disponible para clientes de Veyron y Chiron en Europa, Asia y Medio Oriente.
Cliente solicitó una versión del exclusivo superdeportivo con un patrón geométrico de 1.600 diamantes. El trabajo demoró más de dos años.
El recall afecta a unidades del Chiron, Chiron Sport y Divo.
La estrella del trap decidió adquirir una edición especial del Chiron en más de US$ 3 millones debido a que nadie le prestaba una unidad.
La nueva edición está limitada a 20 unidades, cada una por un valor de € 2.88 millones.
El coupé francés de motor W16 tiene un precio unitario de cerca de € 5 millones. Así y todo, cada uno de ellos ya tiene nombre y apellido.
Desde que se inventó el auto que se ha intentado ir cada vez más fuerte. De ahí que hoy existan autos rápidos, muy rápidos y verdaderos cohetes terrestres, que podrían ridiculizar la velocidad de cualquier deportivo, superando fácilmente la barrera de los 400 km/h. Bugatti y Koenigsegg hacen gala de ello, buscando quedarse con el título del auto de producción en serie más rápido del mundo.
Decir u oír 'rojo italiano' está hoy casi institucionalizado como aquel color rojo intenso que muchos asocian a la pasión, incluso, dando significado a elementos ajenos al mundo motor. ¿Se trata acaso de una coincidencia? No. El rojo distingue históricamente a los autos italianos de competición, una tendencia establecida en el periodo de entreguerras para diferenciar a los autos según su nacionalidad y de la que también tomaron parte distinguidos fabricantes británicos, franceses y alemanes, todos reconocidos como precursores del motorsport. A lo largo de los años, cada uno de esos clanes creó sabrosas historias, defendiendo sus principios y sus colores.
El delantero francés se pone a punto para el redebut de este fin de semana, cuando los merengues enfrenten al Eibar en el Estadio Alfredo di Stefano.
Un reloj que honra una alianza con velocidad y tecnología, el Jacob & Co. Bugatti Chiron Tourbillon es la primera pieza de una colaboración que buscará reproducir la sensación visceral que produce la aceleración de un modelo deportivo.
Hasta 2005 ningún auto de producción en serie tenía tamaña marca. Lo más cercano habían sido 350 km/h, por lo que lo del Veyron se convirtió en toda una proeza de la industria automotriz, despertando incluso una nueva categoría de autos: los hypercars. ¡Larga vida al Bugatti Veyron!
Ni una temporada regular ni la posibilidad de ver reducidos sus ingresos han limitado la gran pasión de Cristiano Ronaldo por los autos. El portugués acaba de desembolsar ocho millones de euros para adquirir su exclusivo made in France.
La ex planta de Bugatti en Italia fue la locación de un concurrido encuentro de fanáticos del EB110, deportivo que aún es recordado como uno de los coches más icónicos de los 90.