Las inscripciones de vehículos livianos y medianos con cero y bajas emisiones aumentaron un 8,9% en el primer semestre en comparación con el mismo lapso del año anterior, alcanzando un total de 3.510 unidades vendidas. Para los vehículos 100% eléctricos y los híbridos convencionales, este es el mejor resultado registrado durante durante un primer semestre en su historia.

Esto de acuerdo al último informe de Anac de ventas de vehículos de cero y bajas emisiones, el cual muestra que en junio, se registraron 845 vehículos de cero y bajas emisiones, lo que representa un aumento del 23% en comparación con junio de 2022.

De acuerdo al reporte, los vehículos 100% eléctricos y los híbridos convencionales alcanzaron ventas récord. Los primeros crecieron 60%, con 176 unidades vendidas durante el mes. En tanto, los híbridos alcanzaron 354 unidades comercializadas, mostrando un incremento del 50,6% en comparación con el mismo mes del año pasado. En lo que va del año, en tanto, se han inscrito 777 unidades de vehículos eléctricos (un crecimiento acumulado del 40,5%) y 1.470 unidades de vehículos híbridos (un crecimiento acumulado del 30%).

Por otro lado, un dispar desempeño se registró en la categoría de vehículos PHEV (vehículo híbrido enchufable) y MHEV (vehículo microhíbrido). En el primer caso, el desempeño acumulado registra una disminución de 43,8% en el primer semestre (154 unidades comercializadas) y una caída en junio del 18,6% con 35 modelos inscritos. En el caso de los MHEV, la caída acumulada en el primer semestre es de 24,5% (956 unidades inscritas) y en el mes de junio, se inscribieron 257 unidades que representan una caída mensual de 14%.

Hasta el final del primer semestre, se han inscrito 150 unidades de vehículos eléctricos de rango extendido (EREV) en nuestro país, desde que se comenzó a registrar la venta de estos modelos a principios de 2023. Por otro lado, los vehículos con propulsión a hidrógeno (FCEV) mantienen las 3 unidades registradas anteriormente.

En el análisis por segmentos, los resultados acumulados muestran un crecimiento en la categoría SUV del 21,9% -respecto al primer semestre del año anterior- con 2.763 unidades vendidas. De este total, el 50% de la venta son modelos con tecnología híbrida (HEV, 1.378 unidades). Por su parte, los SUV eléctricos anotaron 468 inscripciones de cero kilómetros. Los vehículos de trabajo de cero y bajas emisiones -esto es, categoría “comerciales” y “camionetas pick up” sumadas- alcanzan 340 unidades inscritas, “demostrando que son vehículos de un interés especial para el uso en flotas, empresas logísticas o de despacho en la última milla”, dice el reporte.

Por otra parte, en relación al mercado de buses eléctricos, este acumuló 957 unidades vendidas en los seis primeros meses de 2023 con un incremento de 1.267%, siendo preponderante la incorporación de unidades eléctricas al sistema RED para alcanzar estos resultados: 843 buses. En tanto, el mercado de camiones sumó 25 unidades registradas en el mismo lapso, misma cantidad que se registró durante el primer semestre del año pasado.

En el mercado de los vehículos híbridos, destacó Toyota en el primer lugar de ventas con 1.112 unidades entre enero y junio de 2023. Le sigue por lejos Haval con 143, Lexus (63), Ford (57), Hyundai (52), Subaru (29) y Kia (14).

En tanto, en el segmento de los EV (vehículos eléctricos), el primer lugar lo ocupó Kia con 176 modelos vendidos durante los primeros seis meses del año. Le siguen MG con 142, Maxus (124), BYD (46), Hyundai (41), BMW (29), Peugot (15), Mini (15), Nissan (11), Volvo (10) y JMC (8).

Por su parte, en el mercado de los autos híbridos enchufables, destacó Volvo con 84 unidades vendidas en el primer semestre, BMW con 53, Peugot con 7, seguido de Mini (4), Ferrari (3), Land Rover (2) y Porsche (1).

Finalmente, en relación a los vehículos monohíbridos, la marca más vendida entre enero y junio de 2023 fue Volvo con 318 unidades, seguido de Suzuki (304), Land Rover (97), RAM (96), Geely (67), Audi (53), Jaguar (10), Maserati (6), Mercedes Benz (4) y Mini (1).