El holandés ganó una clasificación por segunda vez en su carrera. Los Ferrari de Sebastian Vettel y Charles Leclerc partirán tras él.
José Miguel González
26 oct 2019 04:37 PM
El holandés ganó una clasificación por segunda vez en su carrera. Los Ferrari de Sebastian Vettel y Charles Leclerc partirán tras él.
El monegasco largará primero en el Gran Premio de Rusia, seguido de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel.
El piloto de Ferrari hizo el mejor tiempo en la Q3 en su última vuelta al circuito de Marina Bay. Desplazó a Vettel al tercer puesto y Hamilton, al segundo.
El monegasco consiguió su segunda victoria de manera consecutiva en Monza. El podio lo completaron Valtteri Bottas y Lewis Hamilton.
El piloto monegasco dedica su victoria al fallecido Anthoine Hubert.
El belga logra la tercera 'pole' de su carrera. Ferrari logra también el segundo puesto, con Vettel.
Charles Leclerc y Sebastian Vettel lideraron la jornada de práctica en el circuito de Hockenheim.
El holandés, al sobrepasar al monegasco, lo sacó de la pista tras chocar sus ruedas. Ganó Red Bull, Ferrari se molestó y los comisarios revisaron.
El holandés de Red Bull superó al poleman Charles Leclerc, de Ferrari, cuando quedaban apenas dos giros para el final. La maniobra es investigada por los comisarios de la carrera.
El piloto de Ferrari marcó el mejor tiempo en las clasificaciones. El segundo puesto fue para Lewis Hamilton.
El británico Lewis Hamilton señaló que si los pilotos de Ferrari tuvieran un rendimiento como los de Mercedes, todo podría ser más apretado.
El monegasco largará primero en la segunda fecha de la Fórmula Uno. En primera línea lo acompañará su compañero de equipo Sebastian Vettel. Los Mercedes estarán tercero y cuarto.
El campeonato de monoplazas más importante del mundo cumple 70 temporadas y la FIA quiere devolverle el lustre de otras épocas. Junto a una serie de modificaciones reglamentarias, el organismo rector anunció de forma inédita que el piloto que haga la vuelta rápida se llevará un punto adicional para el campeonato.
Según el director del equipo, el coche tuvo una evolución en sus componentes, que no se ven a simple vista. Mientras que el único gran cambio va en el alerón, por reglamento.
El hijo del siete veces campeón, Michael Schumacher, adelantó que quiere "seguir mejorando la experiencia y habilidades al volante".