Fueron tres las alertas que desde tierra avisaron al avión número 3 del grupo de los Halcones que estaba perdiendo altura. Sin embargo, no hubo respuesta ni reacción que hiciera cambiar el rumbo de la nave piloteada por el teniente de la Fach Cristián Padilla Bravo (28). Ante la vista de sus compañeros se fue a tierra, causando la muerte de su ocupante en la base aérea de El Bosque, en un nuevo accidente que enluta a la Fach.

La Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones, que ayer se refirió al tema, cree que el piloto tuvo un problema fisiológico que lo hizo perder el control del avión. Su principal hipótesis: el fenómeno de G-Loc, definido como pérdida de conciencia por efecto de la fuerza de gravedad y que está asociado a la aviación de combate y de acrobacia. Esto se produce por la fuerza de gravedad que se opone a la irrigación normal de la sangre, impidiendo que llegue al cerebro.

Según el capitán de bandada Víctor Gallardo, líder del grupo, llevaban 15 minutos de maniobras acrobáticas cuando el avión tres y cuatro debían realizar un "tirabuzón" (un avión que se mantiene en trayectoria normal y el otro girando alrededor).

"El iba funcionando sin ningún problema y realiza una comunicación antes de entrar. Notifica que va entrando a una maniobra, eso quiere decir que estaba totalmente cuerdo con todo lo que estaba haciendo", explicó el capitán Gallardo. Al girar ambos aviones para cruzarse, el teniente Padilla perdió altura.

Según el comandante Carlos Polanco, director del centro médico aeroespacial, "si uno va en tirabuzón, en cada una de las rotaciones se va teniendo esta fuerza opositora del bombeo al cerebro". De acuerdo al médico, no es un elemento frecuente, pero tampoco excepcional. "El G- Loc es parte de la vida de los pilotos y ellos se entrenan para esto. Pero nadie puede decir que en su grupo no va a tener G-Loc si expone a los pilotos a la Fuerza G", dijo. Según la estadística, el 28% de los pilotos que sufren este fenómeno muere. Esta es la tercera víctima fatal de los Halcones en 31 años de existencia.

El fiscal Sergio Sepúlveda está a cargo del caso.

El apoyo del general

Ayer se realizó un responso en la Vicaría Castrense, donde participó el comandante en jefe de la Fach, general Jorge Rojas, quien lamentó la tragedia. "Es una lamentable desgracia (...). Creemos que es necesario seguir trabajando con los Halcones. Son una fuente de motivación para la Fach y para Chile".

Respecto de los reclamos de los vecinos a la base aérea, el comandante de cuadrilla, el ex conductor de televisión César Antonio Santis, dijo que no existe inseguridad y que las acrobacias se cumplen dentro de un perímetro acotado.