El anuncio que hiciera la Presidenta Michelle Bachelet de construir un Puerto de Gran Escala en San Antonio con una inversión de US$3.380 millones, se reactivó el proyecto Plataforma Logística Ferroportuaria que lleva adelante la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), y cuyo objetivo es optimizar la conectividad entre Santiago y los puertos de la Región de Valparaíso para aumentar el transporte de carga aunque también apunta al transporte de pasajeros.
Según informa El Mercurio, el plan considera distintos aspectos, como dobles vías, con miras a 2030 que considera una inversión de más de 2.500 millones. En el desglose, US$1.500 millones más otros US$1.800 millones involucrarían trabajos en el trayecto entre la capital y Valparaíso. Los otros US$1.100 millones están ligados a a obras ferroviarias en San Antonio, que dentro de un plazo de 12 años se verá el inicio de las operaciones del megapuerto.
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El proyecto, además, considera una primera escala en Melipilla, continuando desde esa comuna a San Antonio, y por otro corredor hacia Valparaíso. En esa última ciudad, llegaría a la Zona de Extensión de Apoyo Logístico (ZEAL) en la carga, mientras que en pasajeros arribaría a Curauma, vinculándose luego con el Metro de Valparaíso.
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