Se trata de los futuros CX-50, CX-60, CX-70, CX-80 y CX-90, los cuales estarán disponibles según mercado.
Lorena Gallardo Gil
7 oct 2021 00:26 PM
Se trata de los futuros CX-50, CX-60, CX-70, CX-80 y CX-90, los cuales estarán disponibles según mercado.
El SUV japonés aumentó la rigidez torsional para ganar en confort de marcha.
La firma de Hiroshima dio a conocer su esperada cuarta generación, modelo que llega en cinco versiones, con precios desde $ 25.790.000
Lo hizo en la Oficina de Patentes de Japón, lo que confirmaría que este tipo de motores tendrá un nuevo aire en el futuro. Eso sí, no ocuparán bencina.
El popular Miata se renovará en 2023 y según versiones de prensa que citan a ejecutivos de Mazda, dará el paso a tecnologías menos contaminantes.
La firma nipona avanza hacia el objetivo de tener un futuro sin emisiones de dióxido de carbono para 2050.
Así, se unirá a la camioneta BT-50 y el deportivo MX-5, los únicos Mazda actuales con tracción en el eje trasero.
Ambos fabricantes automotrices han debido hacer frente a la caída de la demanda tras el impacto del Covid-19 en las ventas y también la escasez global de chips.
Este gran joint-venture japonés tiene el objetivo de crear el auto conectado del futuro.
La marca japonesa se queda con un 13,0% de participación de mercado, mientras que la incombustible pick-up estadounidense se queda con el 5,1% de la torta.
En junio de 1991, la marca de Hiroshima se convirtió en el primer constructor japonés en alzarse con el triunfo en la célebre prueba de resistencia. Lo logró con el Mazda 787B de motor rotativo, una victoria también de su particular filosofía de hacer motores.
Mientras la surcoreana no desarrollará más motores con este tipo de carburante, la casa nipona dejará de vender en EE.UU. las motorizaciones Skyactiv-D, al menos como se conocen hasta ahora.
Los reportes desde Japón hablan de la filosofía sobre la que se trabaja para dar vida al sucesor del actual CX-5.
La marca de Hiroshima, que en 2017 inauguró su programa de clásicos, volverá a fabricar repuestos para los RX-7 de segunda y de tercera generaciones. Celebran los coleccionistas.
La iniciativa de la filial estadounidense y denominada Mazda Heroes, viene a modo de celebración por los 100 años de la casa de Hiroshima. La compañía dio a conocer a los primeros cinco ganadores de un bonito biplaza.