De acuerdo con el último reporte anual de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), la venta de autos de lujo ha crecido en un 13,8% en 2019, mientras que la venta de autos promedio (Vehículos medianos y livianos) ha disminuido en un 6,4%, en el mismo periodo.
Se considera dentro de la categoría lujo aquellos autos cuyo valor va desde los US$ 50 mil. Dentro de las más marcas más vendidas en ese nicho se posicionan Mercedes-Benz (3.014 unidades), BMW (1.855 unidades), Volvo (951 unidades), Audi (696 unidades), Porsche (155 unidades), Lexus (153 unidades), Jaguar (102 unidades), Maserati (17 unidades) y Alfa Romeo (12 unidades), según fuentes de la Asociación de Marcas de Lujo (AML).
[caption id="attachment_790148" align="aligncenter" width="1200"]
El
inicia su valor en Chile en US$ 330 mil.[/caption]
Dentro de esta categoría, destaca el subsegmento Súper Lujo (autos sobre los US$ 200 mil) que a su vez han crecido un 63% este año. Eso sí, según Patricio Abusleme, gerente de Ferrari y Maserati esta cifra irá a la baja en la segunda mitad del ejercicio anual. "Aunque llevamos vendidos 17 autos más que el año pasado, esperamos que a fin de 2019 el crecimiento no supere el 3%, debido a que, como son vehículos a pedido, tienen una demora de aproximadamente cinco meses en llegar. Aún así, son números positivos para un mercado tan específico".
Autos de lujo, sinónimo de exclusividad y prestaciones
Elena Carretero, presidenta de la Asociación de Marcas de Lujo (AML), explica que una de las razones del aumento de este segmento es que "el consumidor está demandando e invirtiendo en exclusividad y novedad. Se trata de una categoría altamente activa donde se prioriza las prestaciones avanzadas, equipamiento de primera línea y avances tecnológicos de vanguardia".
Desde Mercedes-Benz, Rodrigo Ernst comenta que "en los últimos años, la oferta de cada marca está dada, en gran parte, por los diferentes lanzamientos, los cuales están casi a la par con países europeos".
En cuanto al equipamiento actual de los autos de lujo, Ernst destaca la tecnología. "En Mercedes-Benz, la nueva Clase A sedán incluye gráficas en 3D, manejo intuitivo y mando fónico, por lo que el automóvil adquiere la capacidad de adaptarse a los patrones de sus usuarios (...) gadgets que son altamente valorados por el público chileno."