Histórico

Un giro a la vez

Maxi Scheib disputó el calendario completo del Campeonato Europeo de SBK como piloto oficial del equipo BMW EasyRace SBK, con el cual se dio el lujo de ganar la primera fecha en el Gran Premio de Valencia, y lograr podios en los grandes premios de Cataluña, Portugal y Jerez. Se quedó con el subcampeonato, superado sólo por el experimentado español Carmelo Morales.

scheib

Año de triunfos para Maxi Scheib. En Chile, ya es inalcanzable, un adjetivo que casi le calza a la idea de salir al extranjero a destacar en el motociclismo de velocidad. Casi, porque el mayor de los hermanos pilotos brilló este año más allá de las fronteras.

Lo más destacado de Maxi Scheib en 2016 es haber disputado el calendario completo del Campeonato Europeo de SBK como piloto oficial del equipo BMW EasyRace SBK, con el cual se dio el lujo de ganar la primera fecha en el Gran Premio de Valencia, y lograr podios en los grandes premios de Cataluña, Portugal y Jerez. Se quedó con el subcampeonato, superado sólo por el experimentado español Carmelo Morales.

Pero también fue muy relevante lo que hizo con los dos wild card para competir en algunas carreras del Mundial de Superstock 1000, que forma parte del Mundial de SBK. Se impuso en la última carrera en Jerez y confirmó su alto nivel en la élite de Europa.

"Éste ha sido un excelente año para mí. El equipo me hizo un contrato para vivir en España, pude hacer dos buenos campeonatos, gané carreras que jamás imaginé que lograría en mi primera temporada, pocas veces salí del podio y rematé con un triunfo en Superstock", analiza el deportista nacional.

Sobre el futuro, los objetivos están claros: "Abrí varias puertas en equipos grandes de Europa, y ahora el desafío es intentar ganar uno o ambos campeonatos el próximo año antes de intentar dar el salto al Mundial de SBK o el MotoGP".

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