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El jueves, el controlador de Dreams le comunicó a ejecutivos de Las Vegas Convention and Visitors Authority (LVCVA) que no concretaría la compra del terreno en Las Vegas. El alto costo de endeudamiento hacía inviable el proyecto. Su idea ahora es esperar y volver a ofertar en el futuro, si el paño sigue disponible. Hoy, LVCVA está en libertad de acción para venderlo a un tercero.

Ha sido su sueño desde niño, incluso desde antes de armar Dreams. En 2017, pujó por un casino en Miami; dos años después, fue a la carga por el tradicional Circus Circus de Las Vegas. En ambos casos, compitió y perdió con el amigo y socio de Donald Trump, Phil Ruffin. Ahora va por tercera vez a la carga. Asesorado por los ex Deutsche Bank de United Gaming, tiene prácticamente listo el proyecto: un hotel de 50 pisos, 2.000 habitaciones y un casino con cerca de 2.000 máquinas. Todo, con una inversión que superaría los US$1.500 millones. No irá solo. Ya tiene conversaciones avanzadas con un banco de inversión de EE.UU. y un grupo mexicano.

El terreno donde tiene emplazado el parque de estacionamientos más grande de la ciudad está construido en un paño público que fue licitado por el municipio. El problema es que la concesión municipal expiró antes y ahora corre peligro de desalojo o de cobros que podrían hacer inviable la operación por ocupar ilegalmente un terreno de playa fiscal. Hay reclamos indígenas también en la zona.

Claudio Fischer, piloto igual que su padre, comunicó esta semana la decisión de cerrar One Airlines, una inversión personal que lo acercaba a su mayor atracción, la aviación. Sin embargo, junto con su hermano Humberto, ahora emprende otro vuelo: tomar el control de la cadena de casinos Sun International.

"En este caso puntual, fue un accidente durante el despegue, a muy baja altura y con aparentemente una pérdida total de potencia. Eso imposibilito poder regresar a la pista", recalcó el propietario de Aerocord.