Ministro Monckeberg espera contar con 5 millones de autos eléctricos en "el próximo cuarto de siglo"

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El titular del Trabajo y Previsión Social visitó los talleres de Metbus para anunciar la creación de un curso de especialización sobre la materia para el primer semestre de 2019.


Con el objetivo de capacitar a trabajadores que están ad prontas de "una revolución de los autos eléctricos", el ministro Nicolás Monckeberg visitó las instalaciones de la empresa de transporte público para contar los pormenores de un curso sobre este tópico. "Si en 20 años vamos a tener 5 millones de autos eléctricos que van a requerir mantención, queremos adelantarnos y el primer semestre de este año abriremos una línea de reconversión en electromovilidad, que va a ofrecer a los actuales mecánicos que amplíen sus conocimientos a través de cursos de Sence de entre 100 a 200 horas para que conozcan la tecnología y la forma de mantener estos autos", expresó el ministro. Según información recopilada, existen más de 50 mil mecánicos encargados de atender los cerca de 5.500.000 de vehículos que circulan por las calles y avenidas de nuestro país.

Si bien existen 550 vehículos eléctricos funcionando, la autoridad estima que el 2046 Chile contará con 5 millones de vehículos eléctricos, además de la red completa del transporte público. "El futuro ya está aquí y lo enfrentamos con creatividad y capacitación. En la actualidad tenemos muy pocos mecánicos en el país que conozcan la tecnología de los autos eléctricos y tenemos que darle la oportunidad que se vayan preparando, que se vayan capacitando para mantener esa gran cantidad de nuevos autos eléctricos que habrán en el país", señaló el encargado de la cartera.

La ruta energética

Con el tarea de especializar a los encargados de este oficio, "la ruta energética 2018 -2022 establece entre sus compromisos capacitar a 6.000 operarios (técnicos y profesionales) desarrollando competencias y habilidades en la gestión y uso sostenible de la energía, en el sector eléctrico, de combustibles y de energías renovables, certificando al menos a 3.000", destacó el ministro.

Monckeberg valoró que haya instituciones de educación superior que ya realizan clases de electromovilidad, siendo ejemplos concretos la Universidad de Chile y el DuocUC. Respecto de este último, cabe destacar que durante el 2018 capacitó a 374 alumnos y el 2019 sumará 500 más en pregrado. "En marzo se abrirán las postulaciones al diplomado de movilidad eléctrica, donde la especialización estará orientada a la reparación, mantención y habilitación de motores eléctricos, además de clases de eficiencia energética", dijo no sin antes enfatizar que no dejarán solos a los trabajadores: "junto a ellos enfrentaremos todos estos cambios tecnológicos Aquí no se trata del hombre o la máquina, aquí queremos que sea el hombre con la máquina. Esa es la combinación que se está requiriendo a nivel mundial y donde Chile debe liderar en Latinoamérica", mencionó.

Cabe recordar que varios países ya han anunciado que terminarán con la venta de vehículos a combustibles fósiles, como Dinamarca, Irlanda, Alemania y Holanda en el 2030, y España, Francia y el Reino Unido en 2040.

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