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Las preocupaciones de Jetsmart para abrir el mercado low cost

La firma de ultrabajo costo está a la espera de implementar su plan de internacionalización hacia Argentina, con las nuevas rutas que saldrán desde Chile y la autorización del vecino país para iniciar vuelos desde la capital transandina. Si bien la compañía tiene metas ambiciosas, hoy hay preocupación por las altas tasas de embarque existentes en la región y que hacen poco atractiva la implementación de ciertas rutas.

ESTUARDO ORTIZ

Satisfechos están en Jetsmart con su primer año en Chile. La apuesta low cost de la aerolínea, que comenzó a operar en el país en julio de 2017, ya la posiciona en el tercer lugar del mercado, con una participación de 12,5% y una tasa de ocupación de 92%, la más alta de la industria, destaca Estuardo Ortiz, CEO de Jetsmart. "El balance es positivo, ya estamos transportando 1,5 millón de pasajeros", cuenta el ejecutivo.

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