Esperábamos una sorpresa de Ferrari para su 70 aniversario, pero no nos imaginábamos que sería de las proporciones que acabamos de conocer.

Para el próximo Salón de Ginebra, la marca italiana presentará el Ferrari 812 Superfast con prestaciones para quedar con la boca abierta. [Conoce el Salón de Ginebra, el más exclusivo del mundo]

El nuevo "cavallino rampante" esconde debajo de su capó un motor que tiene la capacidad de dotar al nuevo modelo con cifras de velocidad récord en un Ferrari de producción.

Se trata de un nuevo bloque V12 de 6.5 litros que desarrolla una potencia de 800 caballos de fuerza, con una potencia máxima que es alcanzada a 8.500 rpm  y con una potencia especifica de 123 Hp por litro, uno de los valores más altos alcanzados por un motor atmosférico de este tipo. El par alcanza los 718 Nm a 7.000 revoluciones, aunque ya se encuentra disponible desde los 3.500 rpm. Este propulsor estrena  un sistema de inyección directa de gasolina con hasta 350 bares, admisión y distribución variable y supone el punto y final del bloque 6.3 V12 empleado por el Ferrari F12tdf (780 Hp) y el Ferrari GTC4Lusso (690 Hp).

Su transmisión de doble embrague y 7 velocidades se encuentra revisada, con la cual consigue ser un 30% más rápida al subir relaciones y un 40% más al reducir. Permanece la tracción trasera con un diferencial trasero controlado electrónicamente e implementando una nueva generación 5.0 del sistema Side Slip angle Control (SSC).

Su equipo de suspensiones magnetoreológicas tiene diferentes programas de trabajo, en función de los modos de conducción seleccionables mediante el manettino. Sus frenos carbocerámicos Brembo, están puestos a punto y usa por primera vez en un Ferrari una dirección asistida 100% eléctrica. Sus neumáticos son Michelin Pilot Sport 4 S con diseño específico para el nuevo tren trasero.

Es, gracias a estas mejoras, que la nueva berlinetta italina, consigue una velocidad increíble. El propulsor del Ferrari 812 Superfast será capaz de llegar de 0 a 100 km/h por debajo de los tres segundos (2,9). Con una velocidad máxima de 340 km/h se convierte en el Ferrari de producción más rápido del mundo con cifras similares al Ferrari LaFerrari. [Conoce las características del Ferrari LaFerrari]

Su diseño se ha llevado a cabo en el Centro Stile de la marca italiana. Cuenta con un carácter deportivo reforzado con líneas más agresivas y aerodinámica más extrema como las aberturas del capó, difusor de aire trasero, tomas de aire trasera, y un alerón más definido. Con motivo del aniversario de la compañía creada por Enzo Ferrari estrena un nuevo color: Rosso Setenta Anni, una mezcla entre el Rosso Corsa tradicional y el Rosso Mugello.

En el interior, de detalles limpios, ordenados y de calidad, encontramos un cuentarevoluciones central, pantallas LCD a los lados y un volante multifunción estrenado por el GTC4Lusso. En el entorno para el pasajero se encuentra una pantalla multimedia a color que contiene las funciones de infoentretenimiento.

Sin duda alguna, lo nuevo de Ferrari dará para hablar un buen rato antes y después de que conozcamos todas sus características en el Salón de Ginebra.