El campeón del MotoGP, Casey Stoner, comenzó los preparativos con miras a la próxima temporada de la competición a bordo de su vehículo RC213V de 1.000cc, y explicó que es trascendental el hecho de que Honda y Repsol trabajen juntos para obtener el mismo rendimiento pero con un menor consumo

"Al tener más potencia, la moto va a ser un aspecto crítico para que intentemos obtener las mismas prestaciones, pero con menos consumo.

Tenemos la misma capacidad en el depósito que teníamos con las 800 pero con mucha más potencia y creo que va a ser bastante difícil asegurarnos y poder acabar las carreras, por lo que es bueno que Honda y Repsol trabajen juntos", manifestó el oceánico en relación a la modificación en la reglamentación del MotoGP.

El piloto además destacó que han tenido una buena preparación en Sepang, Malasia, logrando notables cronos, pero que no ha estado excento de problemas. "Después de invierno y mucho tiempo lejos de la moto, nos perdimos la primera jornada de pruebas por un problema en mi espalda", confesó.

Con relación al nuevo modelo, el australiano señaló que no ha cambiado el estilo de pilotaje, ya que "con la de 800cc ya teníamos demasiada potencia, así que tenías que aprender qué hacer con ella en mucha potencia. Creo que la 1.000 tiene mucha más aceleración, lo que la hace mucho más divertida, pero no creo que tenga que cambiar demasiado mi estilo", apuntó.