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Metro estrena nuevo mecanismo de financiamiento para la línea hacia el aeropuerto

Parece concesión, pero no lo es. No la construirá Metro, pero sí la operará. La estatal licitará a privados el desarrollo del proyecto de 6,5 kilómetros, cuyo costo asciende a US$ 365 millones. Un inversionista ejecutor recibirá pagos fijos durante 30 años de parte de Metro, con los ingresos que reciba de la tarifa a público. Y la concesionaria del Aeropuerto también tendrá un rol.

Santiago 2 de Junio 2025. El Presidente de la República, Gabriel Boric Font, encabeza la presentación de la futura línea del Metro de Santiago que conectará el tren subterráneo con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez Javier Torres/Aton Chile JAVIER TORRES/ATON CHILE

Uno de los anuncios más destacados en el área de obras públicas de la Cuenta Pública del Presidente Gabriel Boric del domingo fue la esperada línea del Metro al aeropuerto, que, de realizarse, transformaría a la capital chilena en la primera ciudad de Sudamérica en contar con una conexión directa de tren urbano con su terminal aérea.

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