Automotoras pierden ventas por falta de stock de vehículos

La recuperación del mercado automotriz tiene dos caras para las automotoras. La positiva, que las ventas han marcado un récord este año: a julio se dispararon un 85%, hasta las 148.117 unidades. La contracara, la falta de stock que ha acompañado a las compañías todo el año, las que, en algunos casos, han dejado de vender hasta 600 unidades mensuales por falta de inventario.

Según estimó la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac), esto debería dejar de ser un problema durante el último trimestre de este año. Sin embargo, grandes marcas estiman que recién en 2011 los stocks podrían normalizarse. "Esperamos que nuestros inventarios empiecen a regularizarse en la primera mitad del próximo año", asegura el presidente del Grupo Gildemeister -representante de Hyundai-, Ricardo Lessmann. El segundo actor de la industria ha perdido entre 500 y 600 unidades mensuales por falta de inventario, afirma.

En la misma línea, el gerente comercial de Fiat, Ben Díaz, destaca que aún es difícil estimar cuándo se regularizarán los inventarios. "Lamentablemente hay bajas considerables, puesto que hay productos de Brasil que están con sobredemanda tanto en el mercado interno como en nuestro país", dice, esbozando una de las razones. Destaca que, pese a que es difícil estimar cifras, han dejado de colocar entre 600 y 800 unidades a raíz de este problema.

En SsangYong, en tanto, se han vendido 200 automóviles menos que en condiciones normales. "Tenemos un quiebre de stock, principalmente en nuestras camionetas Actyon Sport", precisa el gerente comercial de la marca, Hernán Delfino, quien destaca también que los volúmenes se recuperarán recién el próximo año.

Según datos de Anac, a julio las importaciones de vehículos alcanzaron las 155.704 unidades y las ventas sumaron 148.117 vehículos (ver infografía), "por lo que aún existen bajos niveles de stock", afirma el organismo.

El presidente de la Cámara Nacional de Comercio Automotriz de Chile, Carlos Dumay (Cavem), coincide con estas apreciaciones.

Asegura que "cuando una demanda es creciente, es complejo determinar cuál es el punto de equilibrio. Por ende, nos tomará recién un par de meses más determinar cuál es el stock real que necesitamos". El escenario, añade, "el próximo año debiera tender a regularizarse". Concesionarios de otras marcas auguran que a lo menos faltan seis meses para que se normalicen los inventarios.

Mejores pronósticos

Las proyecciones que apuntan a una regularización de stocks en 2011 no se da en todos los casos. Hay marcas más optimistas que estiman que este año los inventarios se volverán a su nivel.

Según estima el gerente comercial de Chery, Marcial Larenas, sus stocks debieran estar normalizados en septiembre u octubre, aunque precisa que aún mantienen un volumen acotado para cada mes.

Lo mismo proyectan en Mitsubishi Motors. El gerente de Ventas, Ignacio Bengoechea, apunta que estos se regularizarán en noviembre, aunque agrega que la demanda sigue superando la oferta.

En la misma línea, el gerente general de Kia, Rodrigo de la Torre, asegura que "en muchos de nuestros productos tenemos stock disponible y para entrega inmediata. Sólo en algunas de las versiones existe poca disponibilidad".