Beijing tendrá el aeropuerto más grande del mundo en 2015

Con el fin de recibir a medio millón de turistas para los Juegos Olímpicos de 2008, China inauguró la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Beijing Capital, convirtiéndolo así en uno de los más grandes del mundo. Tres año más tarde, esa ampliación no parece ser suficiente, con lo cual el gobierno chino comenzó las construcciones de un nuevo aeropuerto: el Beijing Daxing International, que será inaugurado en 2015.

Según el diario británico The Daily Telegraph, cuando este aeropuerto sea inaugurado, Beijing tendrá la terminal aérea más grande y con mayor actividad del mundo. Así, los aeropuertos de la ciudad tendrán capacidad para manejar a 370 mil pasajeros al día.

El boom económico de China está provocando que el aeropuerto inaugurado en 2008 se esté quedando muy corto de capacidad. De hecho, el año pasado, el aeropuerto de Beijing Capital recibió a 73,9 millones de pasajeros.

Para 2015 se espera que 90 millones de personas transiten por las terminales de la capital china, 12 millones más de la capacidad para la cual fue diseñado el actual aeropuerto.

Cuando la nueva terminal de Daxing esté concluida, los aeropuertos de la capital china tendrán la capacidad de transportar a alrededor de 130 millones de personas al año.

Según el periódico británico The Guardian, sólo el nuevo aeropuerto podría tener una capacidad para 120 millones de pasajeros al año.

El aeropuerto estará ubicado en el distrito de Daxing, al sudoeste de la ciudad, y a una hora en auto del centro de Beijing, por lo que las autoridades encargadas del proyecto están considerando una extensión del metro, e incluso la construcción de una línea de tren de alta velocidad, tal como ocurre en el caso de la terminal aérea internacional de Shanghai.

El aeropuerto tendrá nueve pistas de aterrizaje para el uso de los civiles y una para uso militar.

El plan económico del gobierno de Beijing planea la expansión de ocho de sus aeropuertos internacionales y la construcción de más terminales de menor tamaño.

También se planea la construcción de un aeropuerto privado, para que las personas más acaudaladas del país, que van en aumento, puedan obtener aviones privados de lujo.

El 2010 la industria de la aviación en China dio ganancias de 6,2 mil millones de dólares, el triple que en 2009. En los próximos 20 años se prevé que China compre al menos 4.300 aviones nuevos y la empresa Boeing recientemente elevó sus metas de aumento de ganancias para el país. El nuevo proyecto ha alarmado a los grupos medioambientales, que advierten que la industria aeronáutica contribuirá a los ya altos índices de contaminación en el país asiático y a las emisiones de monóxido de carbono que también van en aumento.