BMW presenta en Chile la versión más radical del X5

BMW quiso cerrar el año con un gran lanzamiento: el estreno en Chile del X5 M, la versión más radical y deportiva del SUV, que destaca por su potencia y agilidad.

Estéticamente, el X5 M se diferencia de la gama tradicional del todoterreno por sus entradas de aire frontal de mayor tamaño, el capó con un diseño diferente, nuevos parachoques y molduras laterales, que ahora son del color de la carrocería.

Donde sí hay cambios relevantes es bajo el capó, ya que el X5 M trae un potente motor V8 de 4.395 cc, que eroga 555 caballos a 6.000 rpm, y entrega un impresionante torque de 600 Nm entre 1.500 y 5.650 rpm, y alcanza los 100 km/h en 4,7 segundos.

Según la marca, este motor es el primero en el mundo en incorporar un colector de escape compartido por las dos filas de cilindros, así como la tecnología Twin Scroll biturbo, lo que le permite entregar su potencia de manera lineal e inmediata.

La transmisión corre por cuenta de una caja automática M Sport-Automatic de seis marchas, que se controla mediante una palanca selectora electrónica ubicada en la consola central, y que tiene tres modos de funcionamiento: D (directa), S (deportiva) y M, la configuración más radical y pistera de todas.

Para asegurar un comportamiento dinámico excepcional y muy ágil, el X5 M cuenta con el sistema de tracción total xDrive, el control dinámico Dynamic Performance Control, que reparte el par entre las ruedas traseras, el sistema Adaptive Drive, que permite regular la suspensión, y el control de estabilidad.

El precio del X5 M parte en 150 mil dólares, ya que depende de los accesorios que el cliente quiera agregar. Las expectativas de ventas son de 15 unidades anuales, como explica Robert Hernández, director regional de Inchcape, representante de BMW en Chile.