Carbonell se corona en Temuco

<P>Le bastó con llegar cuarto en la carrera en Interlomas, que ganó Martín Scuncio, para conseguir por primera vez el título de la F3. </P>




A pesar de ser uno de los pilotos con mayor trayectoria de la categoría, Juan Carlos Carbonell nunca había ganado un título de la Fórmula Tres. Un tercer lugar y dos vicecampeonatos adornaban el palmarés nacional de "Caco" antes de la controvertida definición del año pasado, la que favoreció a Javier Barrales (aunque, al final,el campeonato sería anulado por razones reglamentarias).

Logró romper la sequía en la 10ª fecha de la Kem Xtreme Fórmula Tres, en el autódromo Interlomas de Temuco, donde le bastó terminar en el cuarto lugar de la prueba, que ganó el reaparecido Martín Scuncio, para alcanzar el título que le había sido esquivo.

Sin embargo, a pesar del final feliz, no fue una jornada tranquila para Carbonell. Problemas con su monoplaza le impidieron tener un buen desempeño, cediéndoles el protagonismo a Kevin Duijvesteijn, quien por primera vez largaba desde la pole, y al retornado Martín Scuncio, tras su campaña en la USF-2000 de Estados Unidos.

Fue el joven penquista el que mandó en la carrera, luego de superar a Duijvesteijn en la primera vuelta, lo que le bastó para asegurar el triunfo, mientras Carbonell se enfrascaba en un duelo con Sebastián Valenzuela, el otro aspirante a la corona.

"No tenía cómo pelearle a Sebastián. Tuvimos líos con los neumáticos todo el fin de semana y en carrera empecé a perder bencina, que me caía en la espalda", dijo "Caco".

Así las cosas, la cuarta posición, unida al hecho de que Valenzuela no ganó ni sumó por la pole, le permitió a Carbonell lograr una diferencia de puntos irremontable: "Este es el premio a la campaña ascendente que el equipo ha tenido en los últimos tres años".

El monarca no defenderá el título en 2011, ya que privilegiará la labor de manager de su coequipo Víctor Cornejo en la F-Renault argentina.

Bustos en la Copa Tiida

En la Copa Tiida Nissan Marubeni, Maurizio Bustos no tuvo rivales. El piloto de Gellona Autos ganó las dos mangas de la categoría monomarca y se afianza como líder del campeonato a falta de las dos fechas finales, las que podrían realizarse en Las Vizcachas si prosperan las negociaciones de la producción del campeonato.

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