Cars alista regreso a la pantalla: los autos vuelven a competir bajo la guía de su creador

El pasado 3 de febrero los estudios Pixar cumplieron 25 años en el mundo de la animación digital. Un cuarto de siglo durante los cuales pasaron de ser una empresa dedicada a desarrollar programas computacionales a uno de los referentes de los dibujos en el cine contemporáneo. Y uno de los nombres claves en está ascendente historia es John Lasseter, el animador que se transformó en productor creativo de Disney y que, tras cinco años dedicado a su cargo ejecutivo y el éxito de películas en animación tradicional como La princesa y el sapo o Enredados, decidió volver a la dirección -con la asistencia de Brad Lewis- en la renovada segunda parte de uno de sus proyectos más personales: Cars.

"Mi padre era el encargado de los repuestos en un concesionario de Chevrolet y yo trabajaba ahí durante mis vacaciones. Era la época dorada de los grandes autos estadounidenses. Por eso tengo aceite de motor en mi sangre, siempre he amado los autos", fue la respuesta de Lasseter ante una pregunta que a principios de mayo le hizo un periodista del sitio Craveonline sobre por qué dio vida a Cars (2006) y, además, decidió volver al rol de director con la secuela. Esta se estrena el 24 de junio en EE.UU. y el 7 de julio en Chile, y trae de vuelta a El Rayo McQueen y el camión grúa Mate, pero muy lejos del bucólico pueblo de Radiador Springs: en una carrera de fórmula uno por varias ciudades del mundo.

La nueva cinta se inicia el día en que el deportivo rojo recibe una invitación para ser parte del Gran Prix mundial, una carrera organizada por el barón petrolero Sir Miles Axlerod que parte en Tokio, Japón, para pasar a Europa y las calles de Porto Corsa, en Italia, y luego a París y Londres. Cita donde McQueen se medirá con competidores como Francesco Bernuolli, Lewis Hamilton, Max Schnell, Miguel Camino y Carla Veloso, la única mujer del encuentro tuerca. "Recuerdo haber estado haciendo publicidad para la primera Cars en la Gran Carrera de España. Nunca había experimentado la Fórmula Uno en persona antes y quedé impactado. Pienso que en ese instante quise llevar a nuestros personajes a una carrera internacional", confesó Lasseter a Slashfilm sobre el momento en que nació su inspiración para Cars 2.

Pero no todo es competencia. En la secuela también se muestra el encuentro de Mater con la joven agente británica Holley Shiftwell y el veterano espía Finn McMissile. Es la primera de ellos quien confunde al camión grúa con un espía estadounidense y convence a su colega de que están frente a un maestro del disfraz y del espionaje internacional. "En la Cars original se supone que habría una escena en que iban a un cine drive-in y nos preguntamos: '¿Qué película podrían estar viendo?'. Entonces decidimos que sería un filme sobre un auto espía, Finn McMissile", contó el director sobre cómo nació este nuevo personaje que es clave en la película, agregando, además, que nunca olvidó esa idea sobre autos y espías que " le da un ingrediente extra a la diversión en una película familiar".