La plata domina: es el color preferido de los consumidores de autos nuevos

<P>Con el 25% de las preferencias, el plateado fue durante 2009 el color más requerido por los compradores de autos nuevos en el mundo, según un estudio de DuPont. Como era de esperar, justo por detrás quedaron los colores negro y blanco.</P>




Ni blanco ni negro. El color favorito escogido por el público que compró un vehículo durante el año pasado en el mundo fue el plata, la mezcla perfecta entre estas dos tonalidades que han liderado el ranking de los colores de los autos nuevos durante los últimos años.

El plata se ubicó primero, con el 25% de las preferencias, muy cerca del negro, que llegó al 23%, y lejos del otrora gran vencedor de estos rankings, el blanco, que sólo fue elegido por el 16% de la gente que compró un vehículo nuevo en 2009, según un estudio de DuPont, el mayor fabricante de pinturas para autos del orbe.

La lista de los colores preferidos por la gente a la hora de elegir un auto la completan el gris (13%), azul (9%), rojo (8%), café o beige (4%), verde (1%) y amarillo/oro (1%). Los otros colores obtuvieron menos del 1%.

Pero estas preferencias no fueron iguales en los distintos mercados. En Estados Unidos, Japón, México e India dominó el blanco con holgura, con el 20%, 32%, 20% y 28% de las preferencias, respectivamente, mientras que en Europa es el negro el rey indiscutido, mientras que en el mayor mercado del orbe, China, el plata alcanzó el 32%.

Si bien Chile no tiene un estudio exacto, Enrique Sotz, del departamento de marketing de DuPont Chile, indica que el usuario nacional tiende a seguir la tendencia mundial.

"Si tuviéramos que asignarle porcentajes a los colores, el 23% de los autos que se venden en el mercado nacional son plateados, 17% corresponden a vehículos de color blanco, 15% a negros, 15% a rojos y 10% a azules", explica el ejecutivo, quien agrega que "el consumidor chileno es muy conservador, y por eso son los colores tradicionales los que dominan el 80% de las preferencias".

Para Rodrigo Barriga, subgerente de marketing de Derco, hay diferencias entre "los modelos que apuntan a un público juvenil con los autos de adultos. Por ejemplo, los jóvenes están más dispuestos a innovar, por lo que son proclives a comprar autos más llamativos, como verde fuerte, azul metálico o celeste, mientras que los adultos buscan sobriedad".

Los ejecutivos de la industria coinciden en que hay al menos tres factores determinantes a la hora de elegir el color. Para Paulina Sanhueza, gerenta de marketing de Volkswagen, influye mucho la reventa. "Por lo general, los colores clásicos son los más demandados, y se venden más fácil que cuando un auto es amarillo, por dar un ejemplo". Daniel Rojas, gerente de marketing de Ford, argumenta que el usuario chileno "también busca colores donde la suciedad no se note mucho y que sean más fáciles de limpiar". Barriga agrega que la gente también toma en consideración si el modelo se ve bien, "quiere que el color resalte la silueta y el diseño del modelo".

En Chile, algunas marcas han comenzado a experimentar con colores poco tradicionales, como Suzuki con el rosado, BMW y Subaru con el café, Ford con el amber gold (un color similar al oro), y Mazda y Peugeot con el verde y azul metálico, algo que hasta hace algunos años era impensable.

Subaru ha tenido muy buenos resultados con el café y el dorado en la Tribeca y el nuevo Outback, mientras que en Mazda "hay gente que incluso prefiere esperar la llegada de los colores chillones antes de comprarse uno de color plata", finaliza Barriga.

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