Los autos más exclusivos que se venden en Chile

EL mercado del superlujo sigue su marcha imparable en Chile. La llegada oficial de Aston Martin en 2010, seguida de la resurrección de Ferrari un año más tarde y el desembarco de Rolls-Royce a mediados de 2012, abrieron una puerta que hasta entonces se supeditaba a importaciones directas y a la venta de modelos tope de gama de firmas premium.

La marca de Maranello puso en venta el FF y espera para mediados de año al F12berlinetta. Ambos modelos constituyen la cúspide deportiva de la marca, a la espera de la presentación del F150, el reemplazante del Enzo.

Del FF ya se han vendido dos unidades, pese a que su precio supera los US$ 400.000, unos 188 millones de pesos (y puede subir dependiendo de la configuración). Se trata del primer modelo con tracción en las cuatro ruedas de la marca, y además cuenta con cuatro plazas y un diseño tipo "shooting brake", que lo hace muy especial.

Utiliza un motor V12 en posición central delantera, el primer bloque con inyección directa de la marca, asociado a una caja de siete marchas y doble embrague. Tiene una potencia de 660 Hp y un par de 683 Nm, suficientes para conseguir un rendimiento deportivo extremo, como una velocidad máxima de 335 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.

En relación con Aston Martin, lo normal en su gama es tener precios entre 190 mil y 360 mil dólares, que es lo que valía un DBS. Pero su reemplazante, el nuevo Vanquish lanzado hace sólo unas semanas, subió ese listón hasta los US$ 400.000. Y eso es el "desde", ya que el auto puede personalizarse a gusto del cliente, pudiendo aumentar fácilmente un 20 a 25% su valor.

Sin embargo, no es el auto más caro en el catálogo de la marca, ya que a fines de año se puso a la venta el deportivo V12 Zagato, una versión exclusiva diseñada para homenajear los 50 años del lanzamiento del DB4 GT Zagato, y del cual Aston Martin fabricará sólo 150 unidades.

Una de ellas ya fue vendida en Chile a un precio no confirmado, pero cercano a los US$ 600.000, unos 280 millones de pesos. A cambio se llevan un exclusivo coupé de 4,3 metros de largo, fabricado sobre un bastidor de aluminio, y equipado con un motor V12 de 6.0 litros y 510 caballos de fuerza, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanzar los 305 km/h.

Este deportivo de tracción trasera presenta un diseño muy propio del carrocero italiano Zagato, así como elementos exclusivos, partiendo por el color rojo diablo, aunque se ofrece en otras cuatro tonalidades.

El rey de reyes

Que los Rolls-Royce son autos de reyes, se explica no sólo por su historia, sino especialmente por sus precios. Para hacerse una idea, el "compacto" Ghost parte en US$ 450.000, mientras que el recién estrenado Phanthom II sube hasta los US$ 620.000, y eso para partir, ya que las opciones de carrocerías y las posibilidades de personalización son infinitas.

El Phantom II es un señorial sedán de 5,84 metros de largo, casi dos metros de ancho y que pese a utilizar una construcción de aluminio, pesa más de 2,5 toneladas. Para moverse, utiliza un poderoso motor V12 de 6,75 litros, que eroga 460 caballos y 720 Nm, asociado a una caja automática de ocho velocidades.

A diferencia de los dos modelos anteriores, el valor está dado esencialmente por su construcción artesanal y su alto nivel de lujo, así como todas las sofisticaciones que sólo Rolls-Royce puede ofrecer.

Eso sí, la marca no ha podido colocar ni uno sólo de sus autos, pese a que proyectan un 2013 muy optimista, con al menos 10 autos vendidos en el año.