Los deportivos de bolsillo se ponen de moda e inundan Espacio Riesco

Los hay en amarillo, un color que parece estar de moda en este Salón del Automóvil, y también en azul y naranjo. Pero, sin duda, es el rojo el color que simboliza a los autos deportivos. Irónicamente, el único Ferrari presente en Espacio Riesco, en la undécima versión del Salón del Automóvil, que ayer abrió sus puertas al público, es negro.

Es que más allá de los clásicos súper deportivos del tipo Ferrari California, Aston Martin DBS, Chevrolet Corvette ZR1 y Audi R8 Syder, que por cierto seguirán siendo los favoritos de quienes visitarán el motorshow, este Salón ratifica una tendencia de mercado que viene creciendo desde hace unos años en Chile: el de los compactos de performance o deportivos de bolsillo.

Los denominados hot hatch son modelos de dimensiones acotadas, vitaminizados con motores de alta potencia, cercanos o superiores a los 200 caballos, y con equipamiento mecánico sport, como suspensiones y frenos deportivos, así como una estética interna y externa radical.

Destaca un Volkswagen Golf GTI en rojo intenso, hatch compacto que monta un bloque 2.0 turbo con 210 caballos, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanzar los 238 km/h. Cuesta unos $ 20 millones.

También rojo es el nuevo Mazda Speed3, la versión radical del Mazda 3, que además de una estética distintiva, con una gran parrilla frontal, ofrece una altísima performance derivada de su motor 2.3 litros turbo de 263 Hp, para una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos. La marca quiere venderlo en 2011, en cerca de $ 20 millones.

Renault está aprovechando este Salón para lanzar el nuevo Megane, y de paso destapó su versión RS (Renault Sport), un coupé preparado por la división deportiva de la marca, que monta un bloque 2.0 turbo con 240 caballos, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y alcanzar los 250 km/h. La firma quiere tenerlo en 2011, e insiste en que costaría bastante menos que $ 20 millones.

Finalmente, el Audi S3 es la versión deportiva del compacto de la marca premium, que monta un propulsor 2.0 turbo con 265 caballos, para una aceleración 5,5 segundos y 250 km/h de tope.

Menos potentes son estos otros deportivos, que están ya a la venta en el país.

El RCZ de Peugeot es un coupé 2+2 que monta un motor 1.6 turbo con 200 caballos, que le permiten llegar a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanzar los 238 km/h. Con él está el nuevo 308 GTI, que usa el mismo bloque.

Fiat introduce en Chile su división deportiva Abarth, con el 500 Abarth, de 136 Hp, que alcanza los 212 km/h y acelera de 0 a 100 en 7,2 segundos. Cuesta $ 14.500.000.

Toyota presentó su coupé Zelas, que con un motor 2.5 litros y 180 caballos, ofrece una alta dosis de deportividad a buen precio: $ 13.990.000

El Citroën DS3 es el menos potente de estos compactos de performance, con 156 caballos, pero tiene un diseño y estilo muy deportivos y un precio bajo los $ 14 millones.

Opciones para no perderse en el Salón del Automóvil.